Boeing 787-10 Dreamliner
Le plus long des 787, allongé pour la capacité plutôt que pour l'autonomie : jusqu'à 440 sièges sur moyen et long-courrier. Même qualification de type que les 787-8 et -9, avec commandes de vol électriques et collimateurs tête haute.
Performances
- Vitesse de croisière
- 488 kt
- Vitesse max. en exploitation (VMO)
- 350 kt
- Mach max. en exploitation (MMO)
- M 0.90
- Autonomie
- 6 345 nm
- Plafond pratique
- 41 100 ft
Carburant
- Type de carburant
- Jet A-1 · Jet A
- Carburant utilisable
- 101 080 kg
- Réservoir principal
- 2 × 16 720 kg
- Réservoir central
- 67 650 kg
Le carburéacteur est indiqué en masse, à 0.80 kg/l en moyenne, comme les équipages le planifient.
Piste
- Piste minimale
- 3 000 m
- Distance de décollage au-dessus de 15 m (50 ft)
- 3 000 m
- Distance d'atterrissage depuis 15 m (50 ft)
- 1 850 m
- Surfaces utilisables
- Asphalte · Béton
La plus longue des distances de décollage et d'atterrissage. À 254 011 kg, ISA, niveau de la mer, piste revêtue sèche, sans vent.
Cockpit et systèmes
- Cockpit
- Cockpit en verre
- Avionique
- Rockwell Collins large-format displays
- Systèmes
- Commandes de vol électriques · Pilote automatique · Automanette · Régulation moteur FADEC · Cabine pressurisée · Train rentrant · Anticollision TCAS · Alerte terrain (TAWS) · Radar météo · Affichage tête haute
Masses et capacité
- Passagers max.
- 440
- Équipage minimal
- 2
- Sièges au cockpit
- 2
- Masse max. au décollage (MTOW)
- 254 011 kg
- Masse max. à l'atterrissage
- 201 848 kg
- Masse à vide
- 135 488 kg
Licence et formation
- Licences qui le couvrent
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Qualification de type requise
- B787
- Formation complémentaire
- Travail en équipage (MCC)
Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.
Règles de vol et autorisations
- Règles de vol
- Certifié IFR
- Autorisations
- VFR de nuit · Givrage connu (FIKI) · RVSM · Approches CAT II · Atterrissage auto CAT III · ETOPS
Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.
Type
- Constructeur
- Boeing
- Catégorie
- Avion
- Moteurs
- 2× Réacteur
- Indicatif de type OACI
- B78X
- Catégorie de turbulence de sillage
- H · Lourd
- En service depuis
- 2018
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Plan à l'échelle
- Longueur
- 68,3 m
- Envergure
- 60,12 m
- Hauteur
- 17,02 m
- Largeur du fuselage
- 5,77 m
Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.
Comparaison de taille
- Boeing 787-10 DreamlinerLongueur 68,3 m
- Boeing 787-9 DreamlinerLongueur 62,81 m
Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.
Vitesses
- VMOVitesse max. en exploitationLimite de vitesse d'un avion à turbine en nœuds ; plus haut, la limite en Mach (MMO) s'applique.
- 350 kt
- MMOMach max. en exploitation (MMO)
- M 0.90
Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).
Pilotez le Boeing 787-10 Dreamliner dans le simulateur
Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.
