L'avion de ligne bimoteur qui, à la fin des années 1930, a rendu rentable le transport de passagers seuls ; plus de 10 000 exemplaires ont été construits en version militaire C-47 et Dakota. Certains volent encore pour le fret et le charter depuis des pistes courtes et non revêtues.
Consommation à 50 % de puissance, 10 000 ft. L'autonomie est le carburant utilisable divisé par la consommation, sans réserve.
Pas encore de valeurs de piste publiées pour ce type.
Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.
Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.
Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.
Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.
Une plage va de la masse légère à la masse maximale, ou couvre les crans de volets pour VFE. La valeur exacte dépend de la masse, des volets et des conditions.
Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).
Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.