FK Lightplanes FK9 Mark VI

FK9ICAOVFRÉcole
1aujourd'hui
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Dernière version d'un biplace allemand à aile haute haubanée qui a volé pour la première fois en 1989, désormais entièrement en composite, avec winglets et une cabine de 1,2 m de large. En Allemagne, il est certifié ULM de 600 kg avec le Rotax de 100 ch.

Unités

Performances

Vitesse de croisière
103 kt
Vitesse à ne jamais dépasser (VNE)
124 kt
Taux de montée
846 ft/min

Carburant

Type de carburant
MOGAS (essence auto sans plomb) · AVGAS 100LL
Carburant utilisable
58 l
Capacité totale
60 l
Réservoir de fuselage
60 l
Masse du carburant utilisable
43 kg

Piste

Surfaces utilisables
Herbe · Asphalte · Béton

Pas encore de valeurs de piste publiées pour ce type.

Cockpit et systèmes

Systèmes
Parachute cellule

Masses et capacité

Passagers max.
1
Équipage minimal
1
Sièges au cockpit
2
Masse max. au décollage (MTOW)
600 kg

Licence et formation

Licences qui le couvrent
UL (national licence)
Qualification de classe
Microlight (3-axis)
Formation complémentaire
Rien au-delà de la licence et de la qualification.

Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.

Règles de vol et autorisations

Règles de vol
VFR uniquement

Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.

Type

Constructeur
FK Lightplanes
Catégorie
ULM
Moteurs
1× Moteur à pistons
Indicatif de type OACI
FK9
Catégorie de turbulence de sillage
L · Léger

Plan à l'échelle

Longueur
6,03 m
Envergure
9,14 m
Largeur du fuselage
1,25 m
Diamètre de l'hélice
1,7 m

Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.

Comparaison de taille

  • FK Lightplanes FK9 Mark VILongueur 6,03 m
  • Aerospool WT9 DynamicLongueur 6,4 m

Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.

Vitesses

20406080100120140KNOTS40VSO
  • Arc blanc : volets utilisables
  • Arc vert : plage d'utilisation normale
  • Arc jaune : prudence, air calme uniquement
  • Trait rouge : à ne jamais dépasser
40 kt
97 kt
70 kt
99 kt
124 kt

Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).

Pilotez le FK Lightplanes FK9 Mark VI dans le simulateur

Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.