Robin DR400/100 Cadet
La version école biplace du DR400 : sièges arrière supprimés, Lycoming O-235 limité à 2 600 tr/min et masse maximale de 800 kg. Même aile en bois à dièdre cassé et même verrière coulissante que les Robin quadriplaces.
Performances
- Vitesse à ne jamais dépasser (VNE)
- 166 kt
Carburant
- Type de carburant
- AVGAS 100LL
- Carburant utilisable
- 100 l
- Capacité totale
- 110 l
- Réservoir de fuselage
- 110 l
- Masse du carburant utilisable
- 72 kg
Piste
- Surfaces utilisables
- Asphalte · Béton · Herbe
Pas encore de valeurs de piste publiées pour ce type.
Cockpit et systèmes
- Cockpit
- Instruments analogiques
Masses et capacité
- Passagers max.
- 1
- Équipage minimal
- 1
- Sièges au cockpit
- 2
- Masse max. au décollage (MTOW)
- 800 kg
- Masse max. à l'atterrissage
- 800 kg
Licence et formation
- Licences qui le couvrent
- LAPL(A) · PPL(A)
- Qualification de classe
- SEP (land)
- Formation complémentaire
- Rien au-delà de la licence et de la qualification.
Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.
Règles de vol et autorisations
- Règles de vol
- VFR uniquement
Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.
Type
- Constructeur
- Robin
- Catégorie
- Avion
- Moteurs
- 1× Moteur à pistons
- Indicatif de type OACI
- DR40
- Catégorie de turbulence de sillage
- L · Léger
- En service depuis
- 1987
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Plan à l'échelle
- Longueur
- 6,96 m
- Envergure
- 8,72 m
- Hauteur
- 2,23 m
- Largeur du fuselage
- 1,1 m
- Diamètre de l'hélice
- 1,83 m
Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.
Comparaison de taille
- Robin DR400/100 CadetLongueur 6,96 m
- Diamond DA20-C1 EclipseLongueur 7,16 m
Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.
Vitesses
- VAVitesse de manœuvreEn dessous, un braquage complet des gouvernes ne surcharge pas la cellule (à masse maximale).
- 116 kt
- VFEMax. volets sortisVitesse maximale volets sortis. Fin de l'arc blanc.
- 92 kt
- VNOVitesse structurale max. en croisièreAu-delà, volez seulement en air calme. Fin de l'arc vert.
- 140 kt
- VNEÀ ne jamais dépasserNe volez jamais plus vite. Trait rouge.
- 166 kt
Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).
Pilotez le Robin DR400/100 Cadet dans le simulateur
Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.
