Schempp-Hirth Discus-2b

VFR
1aujourd'hui
DétailsVitessesLicence
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Successeur du Discus en classe Standard 15 m, avec une nouvelle aile et un ballast d'eau. Le Discus-2b est la version à grand fuselage ; le Discus-2c, plus récent, vole aussi avec des saumons de 18 m et existe en 2cT et 2c FES avec moteur de retour.

Unités

Performances

Vitesse à ne jamais dépasser (VNE)
135 kt

Licence et formation

Licences qui le couvrent
LAPL(S) · SPL
Qualification de classe
Sailplane (winch / aerotow launch)
Formation complémentaire
Rien au-delà de la licence et de la qualification.

Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.

Règles de vol et autorisations

Règles de vol
VFR uniquement
Autorisations
Voltige

Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.

Type

Constructeur
Schempp-Hirth
Catégorie
Planeur
Moteurs
Sans moteur
Catégorie de turbulence de sillage
L · Léger

Masses et capacité

Passagers max.
0
Équipage minimal
1
Sièges au cockpit
1
Masse max. au décollage (MTOW)
525 kg

Piste

Surfaces utilisables
Herbe · Asphalte

Pas encore de valeurs de piste publiées pour ce type.

Cockpit et systèmes

Cockpit
Instruments analogiques
Systèmes
Train rentrant

Plan à l'échelle

Longueur
6,81 m
Envergure
15 m
Largeur du fuselage
0,62 m

Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.

Comparaison de taille

  • Schempp-Hirth Discus-2bLongueur 6,81 m
  • Rolladen-Schneider LS4-bLongueur 6,66 m

Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.

Vitesses

VAVitesse de manœuvreEn dessous, un braquage complet des gouvernes ne surcharge pas la cellule (à masse maximale).
108 kt
VNEÀ ne jamais dépasserNe volez jamais plus vite. Trait rouge.
135 kt

Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).

Pilotez le Schempp-Hirth Discus-2b dans le simulateur

Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.