Schleicher Ka 6 CR
Monoplace en bois de Rudolf Kaiser, certifié en 1956 sous le nom de Ka 6 Rhönsegler. Heinz Huth a remporté le championnat du monde 1963 sur un Ka 6 CR, la version à roue centrale ; environ 840 Ka 6 de toutes versions sauf le E ont été construits.
Performances
- Vitesse à ne jamais dépasser (VNE)
- 108 kt
Licence et formation
- Licences qui le couvrent
- LAPL(S) · SPL
- Qualification de classe
- Sailplane (winch / aerotow launch)
- Formation complémentaire
- Rien au-delà de la licence et de la qualification.
Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.
Règles de vol et autorisations
- Règles de vol
- VFR uniquement
Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.
Type
- Constructeur
- Schleicher
- Catégorie
- Planeur
- Moteurs
- Sans moteur
- Catégorie de turbulence de sillage
- L · Léger
Masses et capacité
- Passagers max.
- 0
- Équipage minimal
- 1
- Sièges au cockpit
- 1
- Masse max. au décollage (MTOW)
- 300 kg
- Masse à vide
- 185 kg
Piste
- Surfaces utilisables
- Herbe · Asphalte
Pas encore de valeurs de piste publiées pour ce type.
Cockpit et systèmes
- Cockpit
- Instruments analogiques
Plan à l'échelle
- Longueur
- 6,66 m
- Envergure
- 15 m
- Hauteur
- 1,58 m
- Largeur du fuselage
- 0,58 m
Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.
Comparaison de taille
- Schleicher Ka 6 CRLongueur 6,66 m
- Schleicher Ka 8 BLongueur 7 m
Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.
Vitesses
- VAVitesse de manœuvreEn dessous, un braquage complet des gouvernes ne surcharge pas la cellule (à masse maximale).
- 76 kt
- VNEÀ ne jamais dépasserNe volez jamais plus vite. Trait rouge.
- 108 kt
Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).
Pilotez le Schleicher Ka 6 CR dans le simulateur
Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.
