Le système de carburant

Comment le carburant passe des deux réservoirs d'aile au moteur à injection du 172S: évents, sélecteur, pompes auxiliaire et entraînée par le moteur. Comment l'échantillonner et quoi faire lorsque vous trouvez de l'eau.

Ce que vous apprenez

• Connaître les chiffres: 28 gal US par réservoir, 53 gal US utilisables
• Expliquer pourquoi les évents sont importants et ce qu'un évent bouché provoque
• Utiliser le sélecteur: BOTH au décollage et à l'atterrissage, et pourquoi
• Savoir ce que fait la pompe auxiliaire: amorçage et secours
• Prélever le carburant pour vérifier l'eau, les impuretés et la couleur, et savoir quand ne pas voler

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