Codes Squawk - 7000, 7500, 7600, 7700
Définition
Un code squawk est un numéro à quatre chiffres réglé sur le transpondeur de l’aéronef, permettant à l’ATC d’identifier et de suivre l’aéronef au radar. Ces codes sont attribués par l’ATC ou préattribués dans les plans de vol et aident les contrôleurs à faire correspondre les indicatifs radio avec les retours radar.
Format et plage
- Quatre chiffres, utilisant uniquement les nombres de 0 à 7
- Exemple: 7000, 1234, 4520
- Les codes se règlent à l’aide des sélecteurs du transpondeur ou d’une avionique numérique
- Le code est transmis automatiquement une fois le transpondeur activé
Phraséologie standard
- “Squawk 7000” -> Réglez le code 7000
- “Squawk standby” -> Cessez temporairement d’émettre
- “Squawk ident” -> Appuyez sur le bouton IDENT pour apparaître en surbrillance sur le radar
- “Reset squawk xxxx” -> Re-saisissez le code en raison de données incorrectes ou d’une perte de contact radar
- “Confirm squawk” -> L’ATC vérifie le code que vous émettez
Modes du transpondeur
| Mode | Fonction |
|---|---|
| OFF | Le transpondeur est éteint |
| STBY | Veille (pas d’émission) |
| ON (Mode A) | Transmet uniquement le code d’identité |
| ALT (Mode C) | Transmet le code et l’altitude |
| Mode S | Amélioré: identité, altitude et données de l’aéronef (par ex. indicatif, cap) |
Codes squawk à usage spécial
| Code | Signification | Utilisé quand... |
|---|---|---|
| 7000 | Code VFR standard (dans de nombreux pays européens) | Vol VFR sans service radar ATC |
| 7500 | Détournement | Aéronef sous interférence illicite |
| 7600 | Panne radio | Perte de capacité de communication |
| 7700 | Urgence | Urgence générale (médicale, panne moteur, etc.) |
| 0000 | Opérations de ballon libre (dans certains pays) | Utilisé pour les vols en ballon non motorisés |
Important: Ces codes ne doivent pas être réglés par erreur - une mauvaise utilisation peut déclencher d’importantes interventions d’urgence.
Quand régler le squawk
Scénario exemple
ATC: “D-EABC, squawk 4725”
Pilot: “Squawk 4725, D-EABC”
(Le pilote règle 4725 et confirme l’émission avec IDENT si demandé)
Fonction IDENT
Lorsqu’il est demandé de “Squawk Ident”, le pilote appuie sur le bouton IDENT. Cela fait ressortir ou clignoter le retour radar de l’aéronef sur l’écran radar de l’ATC, aidant le contrôleur à localiser rapidement l’aéronef.
Astuce
Vérifiez toujours le code en vigueur lors d’un changement de fréquence. En cas de doute, confirmez avec l’ATC en utilisant:
“Confirm squawk for D-EABC?”
