
アメリカ合衆国にあるハッチンソン市営空港(KHUT/HUT)は、標高470メートルの民間飛行場で、主にVFR交通をサポートしています。複数のアスファルト滑走路があり、最長の13/31滑走路は長さ2,134メートル、幅30メートルです。CTAF、地上管制、ATISなどの重要な周波数が利用可能で、カンザス州の地域飛行を学ぶ学生パイロットや航空愛好家に適した空港です。
| 周波数 | タイプ | 名称 | 備考 | 公開されているか | 主要か |
|---|---|---|---|---|---|
| 125.500 | Other | Wichita App Dep | None | Yes | No |
| 124.250 | Atis | Atis | None | Yes | No |
| 118.500 | Ctaf | Ctaf | None | Yes | No |
| 118.500 | Ctaf | Ctaf | None | Yes | No |
| 124.250 | Atis | Atis | None | Yes | No |
| 121.900 | Ground | Gnd | None | Yes | No |
| 121.900 | Ground | Gnd | None | Yes | No |
| 121.900 | Ground | Gnd | None | Yes | No |
| 122.050 | Other | Wichita Rdo | None | Yes | No |
| 122.050 | Other | Wichita Rdo | None | Yes | No |
| 122.050 | Other | Wichita Rdo | None | Yes | No |
| 122.950 | Unicom | Unicom | None | Yes | Yes |
| 122.950 | Unicom | Unicom | None | Yes | Yes |
| 122.950 | Unicom | Unicom | None | Yes | Yes |
| 122.950 | Unicom | Unicom | None | Yes | Yes |
| 指定 | 表面 | 長さ(m) | 幅(m) | MTOW(t) | 特徴 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0440° | Unknown | 1828m | 30m | Unknown | None | |
| 0440° | Unknown | 1828m | 30m | Unknown | None | |
| 22220° | Unknown | 1828m | 30m | Unknown | None | |
| 22220° | Unknown | 1828m | 30m | Unknown | None | |
| 13130° | Asphalt | 2134m | 30m | Unknown | Primary | None |
| 13130° | Asphalt | 2134m | 30m | Unknown | Primary | None |
| 31310° | Asphalt | 2134m | 30m | Unknown | Primary | None |
| 31310° | Asphalt | 2134m | 30m | Unknown | Primary | None |
| 31310° | Asphalt | 2134m | 30m | Unknown | Primary | None |
| 31310° | Asphalt | 2134m | 30m | Unknown | Primary | None |
| 17170° | Asphalt | 1296m | 22m | Unknown | None | |
| 17170° | Asphalt | 1296m | 22m | Unknown | None | |
| 17170° | Asphalt | 1296m | 22m | Unknown | None | |
| 35350° | Asphalt | 1296m | 22m | Unknown | None | |
| 35350° | Asphalt | 1296m | 22m | Unknown | None | |
| 35350° | Asphalt | 1296m | 22m | Unknown | None | |
| 35350° | Asphalt | 1296m | 22m | Unknown | None |
この飛行場に飛行学校は見つかりませんでした。
この飛行場に飛行教官は見つかりませんでした。