Seoul / Gimpo Havalimanı (RKSS)

RKSSICAOGMPIATAIFRVFR
0bugün~7/ay
DetaylarHaritalarATSPistler
Uçuş Okulları
Jobs
Uçuş Eğitmenleri
Alternatifler
Notlar

Seoul / Gimpo International Airport (RKSS, GMP), Güney Kore'de VFR ve IFR trafiğine hizmet veren yoğun bir havalimanıdır. Dördü de asfalt olan pistleri 3.200 m uzunluğunda ve 60 m genişliğindedir; 17 m irtifada yer alması, Seul çevresinde eğitim uçuşu yapan öğrenci pilotlar için onu полезen bir referans noktası yapar.

Ülke
KRKR
Tür
Uluslararası Havalimanı
Koordinatlar
37.556944 , 126.797500
Trafik Türü
IFR, VFR
Pusula
NSWE
0 °
AçıklamaUluslararası havalimanıAsfalt pistÇim pistHelikopter pistiDiğer havaalanı

Hava Trafik Hizmeti (ATS)

FrekansTürAdNotlarHerkese AçıkBirincil
125.850deliveryDeliveryGimpo DeliveryNoneYesNo
121.400departureDepartureSeoul DepartureNoneYesNo
118.100towerTowerGimpo TowerNoneYesYes
119.100approachApproachSeoul ApproachNoneYesNo
120.800approachApproachSeoul ApproachNoneYesNo
123.250approachApproachSeoul Approach - VfrNoneYesNo
119.900approachApproachSeoul ApproachNoneYesNo
121.350approachApproachSeoul ApproachNoneYesNo
124.200approachApproachSeoul ApproachNoneYesNo
119.750approachApproachSeoul ApproachNoneYesNo
123.800approachApproachSeoul Approach - VfrNoneYesNo
121.900groundGroundGimpo GroundNoneYesNo
119.050approachApproachSeoul ApproachNoneYesNo
125.150departureDepartureSeoul DepartureNoneYesNo
124.800departureDepartureSeoul DepartureNoneYesNo
126.400atisAtisGimpo International AirportNoneYesNo

Pistler

TanımlamaZeminUzunluk (m)Genişlik (m)MTOW (t)ÖzelliklerNotlar
14L143°AsphaltAsphalt3200m60mUnknownPrimaryNone
32R323°AsphaltAsphalt3200m60mUnknownPrimaryNone
14R143°AsphaltAsphalt3200m60mUnknownNone
32L323°AsphaltAsphalt3200m60mUnknownNone

Bu hava alanında uçuş okulu bulunamadı.

Jobs at this aerodrome

Open positions from companies and flight schools based here.

No open positions right now

Bu hava alanında uçuş eğitmeni bulunamadı.

Ready to work RKSS on the radio?

Practise the frequencies, phraseology and approaches for airports like this one in realistic ATC scenarios.