G1000 ile neler değişir

Camın arkasındaki aynı 172S: PFD ve MFD, motor şeridi, taramanızı değiştiren tape'ler ve bir şey arızalandığında yedekler (bekleme göstergeleri, bekleme bataryası, reversionary mode).

Neler öğreneceksiniz

• PFD ile MFD'yi ayırt edin ve motor şeridini (EIS) bulun
• Hız ve irtifa tape'lerini, HSI'yi ve kayma trapezini okuyun
• Bekleme hava hızı, tutum ve altimetreyi bilin
• Bir ekran arızalanırsa bekleme bataryasını ve reversionary mode'u kullanın

Oynatma listelerinde

• Uçaklar ve sistemler

Ayrıca burada

• Video kursu: Cessna 172