Comco Ikarus C42

C42ICAOVFREscuela
1hoy
DetallesVelocidadesLicencia
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El ultraligero más vendido de Europa: un biplaza de ala alta con un Rotax 912. Muchos pilotos aprenden en él para obtener una licencia nacional UL, la vía más barata hacia el vuelo a motor.

Unidades

Prestaciones

Velocidad de crucero
90 kt
Velocidad de nunca exceder (VNE)
119 kt
Alcance
350 nm
Régimen de ascenso
944 ft/min

Combustible

Tipo de combustible
MOGAS (gasolina de automoción sin plomo) · AVGAS 100LL
Capacidad total
65 l
Depósito de fuselaje
65 l
Consumo (crucero)
16 l/h

Consumo al 75 % de potencia.

Pista

Superficies utilizables
Hierba · Asfalto

Todavía no hay datos de pista publicados para este tipo.

Cabina y sistemas

Cabina
Instrumentos analógicos

Pesos y capacidad

Pasajeros máx.
1
Tripulación mínima
1
Asientos en cabina
2
Peso máximo al despegue (MTOW)
473 kg

Licencia y formación

Licencias que lo cubren
UL (national licence)
Habilitación de clase
Microlight (3-axis)
Formación adicional
Nada más allá de la licencia y la habilitación.

Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.

Reglas de vuelo y aprobaciones

Reglas de vuelo
Solo VFR

Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.

Tipo

Fabricante
Comco Ikarus
Categoría
Ultraligero
Motores
1× Pistón
Designador de tipo OACI
C42
Categoría de estela turbulenta
L · Ligera
En servicio desde
1997

Plano a escala

Longitud
6,25 m
Envergadura
9,45 m
Altura
2,33 m
Anchura del fuselaje
1,2 m
Diámetro de la hélice
1,73 m

Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.

Comparación de tamaño

  • Comco Ikarus C42Longitud 6,25 m
  • Aeropro Eurofox 3KLongitud 5,72 m

Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.

Velocidades

20406080100120140KNOTS35VSO
  • Arco verde: margen de operación normal
  • Línea roja: no exceder nunca
35 kt
119 kt

Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).

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