Extra EA-330LT
Monoplano acrobático biplaza con un Lycoming de 315 CV, ala de material compuesto y fuselaje de tubo de acero. Certificado para ±10 g en vuelo solo; un panel completo y un pequeño compartimento de equipaje permiten también viajar.
Prestaciones
- Velocidad de crucero
- 205 kt
- Velocidad de nunca exceder (VNE)
- 221 kt
Combustible
- Tipo de combustible
- AVGAS 100LL
- Combustible utilizable
- 209 l
- Capacidad total
- 221 l
- Peso del combustible utilizable
- 150 kg
Pista
- Superficies utilizables
- Asfalto · Hormigón · Hierba
Todavía no hay datos de pista publicados para este tipo.
Cabina y sistemas
- Cabina
- Cabina de cristal
- Aviónica
- Aspen PFD and MFD
- Sistemas
- Hélice de velocidad constante
Pesos y capacidad
- Pasajeros máx.
- 1
- Tripulación mínima
- 1
- Asientos en cabina
- 2
- Peso máximo al despegue (MTOW)
- 950 kg
- Peso máximo al aterrizaje
- 950 kg
- Peso en vacío
- 677 kg
Licencia y formación
- Licencias que lo cubren
- LAPL(A) · PPL(A)
- Habilitación de clase
- SEP (land)
- Formación adicional
- Patín de cola · Hélice de paso variable · Endorsement de alto rendimiento (FAA, más de 200 hp) · Cabina de cristal (EFIS)
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Reglas de vuelo y aprobaciones
- Reglas de vuelo
- Solo VFR
- Aprobaciones
- Acrobacia
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Tipo
- Fabricante
- Extra
- Categoría
- Avión
- Motores
- 1× Pistón
- Designador de tipo OACI
- E300
- Categoría de estela turbulenta
- L · Ligera
- En servicio desde
- 2010
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Plano a escala
- Longitud
- 7,01 m
- Envergadura
- 8 m
- Altura
- 2,62 m
- Anchura del fuselaje
- 0,85 m
- Diámetro de la hélice
- 1,98 m
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Comparación de tamaño
- Extra EA-330LTLongitud 7,01 m
- Grob G 115ELongitud 7,54 m
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Velocidades
- Arco verde: margen de operación normal
- Arco amarillo: precaución, solo aire en calma
- Línea roja: no exceder nunca
- 65 kt
- 143 kt
- 143 kt
- 221 kt
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
Vuela el Extra EA-330LT en el simulador
Practica tus comunicaciones por radio con este tipo en el simulador ATC con IA.
