El bimotor turboalimentado de seis plazas de Piper, con hélices contrarrotativas, por lo que no tiene motor crítico. Certificado hasta 25.000 ft y muy utilizado en la formación multimotor y de vuelo instrumental.
Consumo en crucero típico.
La mayor entre la distancia de despegue y la de aterrizaje. A 2155 kg, ISA, nivel del mar, pista pavimentada seca, sin viento.
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Un rango va del peso ligero al máximo, o abarca las posiciones de flaps en VFE. El valor exacto depende del peso, los flaps y las condiciones.
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
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