AIRMET

Definición

Un AIRMET es un aviso meteorológico emitido para informar a los pilotos sobre condiciones meteorológicas moderadas o potencialmente peligrosas que podrían afectar la seguridad del vuelo, especialmente para aeronaves ligeras y operaciones VFR. Los AIRMET cubren condiciones menos severas que los SIGMET, pero siguen siendo operativamente significativos.

Los AIRMET son especialmente útiles para la aviación general, vuelos de entrenamiento y tráfico VFR a baja altitud.

Propósito

  • Advertir a los pilotos sobre condiciones meteorológicas que puedan afectar la seguridad del vuelo
  • Apoyar la toma de decisiones durante la planificación del vuelo y las actualizaciones en ruta
  • Asistir a ATC y FIS en la asesoría a aeronaves que operan en áreas afectadas
  • Complementar los SIGMET, que abarcan fenómenos más severos

Condiciones Típicas de AIRMET

Condición Descripción
Turbulencia moderada Por debajo de los niveles de SIGMET, a menudo debido a cizalladura del viento o terreno
Helada moderada Afecta a aeronaves sin protección anticongelante
Cubierta montañosa generalizada Nubes, niebla o nieve que limitan la visibilidad
Vientos de superficie > 30 kt Riesgo para aeronaves ligeras durante el despegue/aterrizaje
Baja visibilidad o techos generalizados Por debajo de los mínimos VFR en grandes áreas
Tormentas eléctricas en áreas aisladas No alcanzan la severidad del SIGMET

Estructura de AIRMET

Los AIRMET suelen estructurarse de manera similar a los SIGMET, pero pueden variar según la autoridad meteorológica nacional. Un AIRMET típico incluye:

  • Centro emisor y región (FIR)
  • Periodo de validez (usualmente 4–6 horas)
  • Descripción del fenómeno meteorológico
  • Rango de altitud/nivel de vuelo
  • Área de cobertura
  • Intensidad y tendencia (p. ej., intensificación, debilitamiento)

Ejemplo:
AIRMET SIERRA VÁLIDO 081000/081400
PARA AUSTRIA FIR
NUBLOSIDAD MONTOSA DEBIDO A NUBES Y NIEBLA
CIELOS HASTA FL080
MOVIMIENTO E 25KT

Traducción:

  • AIRMET SIERRA (obscurecimiento montañoso)
  • Válido de 10:00 a 14:00 UTC
  • Para Austria FIR
  • Obscurecimiento montañoso debido a nubes y niebla
  • Techos de nubes hasta FL080
  • El tiempo se desplaza hacia el este a 25 nudos

Tipos de AIRMET (sistema de nomenclatura de la OACI)

Tipo Código Condición
SIERRA S Obscurecimiento montañoso, condiciones IFR
TANGO T Turbulencia moderada, vientos de superficie fuertes
ZULU Z Condiciones moderadas de helada

AIRMET vs. SIGMET

Característica AIRMET SIGMET
Severidad Moderada Severa o extrema
Público Pilotos VFR, GA Todas las aeronaves
Frecuencia Emitidos regularmente, actualizados Dependiente del evento
Ejemplos Helada/turbulencia moderada Ceniza volcánica, tormentas embebidas, helada severa

Cómo acceder a los AIRMET

  • Sistemas de información previa al vuelo
  • Sitios web de los servicios meteorológicos nacionales (p. ej., Austro Control, DWD)
  • Briefings AIP y NOTAM
  • VOLMET y ATIS (avisos seleccionados)
  • Servicios de información de vuelo (FIS) en ruta

Ejemplos de fraseología

  • “AIRMET en vigor para niebla generalizada por debajo de 1000 pies, avise si se desvía”
  • “Wien Information, OE-XYZ, solicito actualización sobre el AIRMET de helada en el sector de Salzburgo”

Consejos para pilotos

  • ✅ Siempre verifique los AIRMET durante la planificación previa al vuelo, especialmente para VFR
  • ✅ Tenga precaución al volar cerca de terrenos montañosos o en condiciones invernales
  • ✅ Use LearnATC para practicar decisiones de desvío y evitar condiciones meteorológicas basadas en los AIRMET
  • ✅ Si las condiciones empeoran, esté preparado para solicitar autorización IFR o una ruta alterna