Tecnam P-Mentor
Biplace d'école de Tecnam certifié CS-23, conçu pour mener l'élève du premier vol à la qualification de vol aux instruments. Il dispose d'un Rotax 912 iSc à injection, d'une hélice à vitesse constante et d'une planche Garmin approuvée IFR.
Performances
- Vitesse de croisière
- 117 kt
- Vitesse à ne jamais dépasser (VNE)
- 135 kt
- Plafond pratique
- 13 000 ft
- Taux de montée
- 650 ft/min
Carburant
- Type de carburant
- MOGAS (essence auto sans plomb) · AVGAS 100LL
- Carburant utilisable
- 131 l
- Capacité totale
- 140 l
- Consommation (croisière)
- 14 l/h
- Masse du carburant utilisable
- 97 kg
Consommation en croisière typique.
Piste
- Piste minimale
- 520 m
- Distance de décollage au-dessus de 15 m (50 ft)
- 520 m
- Distance d'atterrissage depuis 15 m (50 ft)
- 390 m
- Surfaces utilisables
- Asphalte · Béton · Herbe
La plus longue des distances de décollage et d'atterrissage. À 720 kg, ISA, niveau de la mer, piste revêtue sèche, sans vent.
Cockpit et systèmes
- Cockpit
- Cockpit en verre
- Avionique
- Garmin G3X Touch
- Systèmes
- Hélice à vitesse constante
Masses et capacité
- Passagers max.
- 1
- Équipage minimal
- 1
- Sièges au cockpit
- 2
- Masse max. au décollage (MTOW)
- 720 kg
- Masse max. à l'atterrissage
- 720 kg
- Masse à vide
- 435 kg
Licence et formation
- Licences qui le couvrent
- LAPL(A) · PPL(A)
- Qualification de classe
- SEP (land)
- Formation complémentaire
- Hélice à pas variable · Cockpit en verre (EFIS)
Termes EASA. D'autres autorités nomment et découpent les qualifications autrement.
Règles de vol et autorisations
- Règles de vol
- Certifié IFR
- Autorisations
- VFR de nuit
Avec l'équipement habituel. Les documents de l'aéronef décident de ce qu'il peut faire.
Type
- Constructeur
- Tecnam
- Catégorie
- Avion
- Moteurs
- 1× Moteur à pistons
- Indicatif de type OACI
- SIRA
- Catégorie de turbulence de sillage
- L · Léger
Plan à l'échelle
- Longueur
- 6,74 m
- Envergure
- 9 m
- Hauteur
- 2,5 m
- Largeur du fuselage
- 1,2 m
- Diamètre de l'hélice
- 1,8 m
Dessiné à l'échelle d'après la longueur, l'envergure et la hauteur publiées ; les formes fines sont approximatives.
Comparaison de taille
- Tecnam P-MentorLongueur 6,74 m
- Cessna 150MLongueur 7,29 m
Tous dessinés à la même échelle. La personne mesure 1,8 m.
Vitesses
- VAVitesse de manœuvreEn dessous, un braquage complet des gouvernes ne surcharge pas la cellule (à masse maximale).
- 102 kt
- VFEMax. volets sortisVitesse maximale volets sortis. Fin de l'arc blanc.
- 96–106 kt
- VNOVitesse structurale max. en croisièreAu-delà, volez seulement en air calme. Fin de l'arc vert.
- 107 kt
- VNEÀ ne jamais dépasserNe volez jamais plus vite. Trait rouge.
- 135 kt
Une plage va de la masse légère à la masse maximale, ou couvre les crans de volets pour VFE. La valeur exacte dépend de la masse, des volets et des conditions.
Valeurs publiées typiques pour la variante indiquée, uniquement pour apprendre. Volez toujours avec le manuel de vol de l'aéronef (POH/AFM).
Pilotez le Tecnam P-Mentor dans le simulateur
Entraînez vos communications radio avec ce type dans le simulateur ATC à IA.
