Votre premier appel: roulage

Votre premier appel sur un aérodrome contrôlé est généralement l'appel de roulage. Vous apprendrez comment le préparer, ce qu'il faut y mettre et dans quel ordre, ce qu'il faut relire, et pourquoi le point d'attente est la limite maximale que vous pouvez franchir.

Ce que vous apprenez

• Préparez la lettre ATIS, votre position et votre plan
• Faites l'appel de roulage dans le bon ordre
• Relisez piste, QNH, squawk et route, indicatif en dernier
• Arrêtez-vous au point d'attente: c'est votre limite d'autorisation
• Arrêtez-vous et demandez si vous n'êtes pas sûr de votre position

Dans les playlists

• Messages radio et phraséologie
• Aérodromes et sol

Aussi sur

• Cours vidéo: Radiotéléphonie VFR
• Wiki: Contrôle au sol
• Wiki: Roulage progressif