Il Bonanza con coda a V della fine degli anni Sessanta: un Continental a sei cilindri da 285 CV, carrello retrattile e impennaggi a farfalla (ruddervator). Veloce e spazioso per l'epoca; richiede un attento controllo della velocità in discesa.
Consumo al 75 % di potenza, 4000 ft. L'autonomia è il carburante utilizzabile diviso per il consumo, senza riserva.
Nessun dato di pista pubblicato per questo tipo.
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.