DG Flugzeugbau LS8-18
Monoposto senza flap che vola nella Classe Standard da 15 m oppure, con estremità aggiuntive e winglet, a 18 m di apertura. La zavorra d'acqua nelle ali e un serbatoio nella deriva permettono al pilota di aumentare il carico alare nelle giornate forti.
Prestazioni
- Velocità da non superare (VNE)
- 151 kt
Licenza e addestramento
- Licenze che lo coprono
- LAPL(S) · SPL
- Abilitazione per classe
- Sailplane (aerotow / winch launch)
- Addestramento aggiuntivo
- Nulla oltre licenza e abilitazione.
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Regole di volo e approvazioni
- Regole di volo
- Solo VFR
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Tipo
- Costruttore
- DG Flugzeugbau
- Categoria
- Aliante
- Motori
- Senza motore
- Categoria di turbolenza di scia
- L · Leggero
- In servizio dal
- 2000
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Pesi e capacità
- Passeggeri max.
- 0
- Equipaggio minimo
- 1
- Posti in cockpit
- 1
- Peso massimo al decollo (MTOW)
- 525 kg
Pista
- Superfici utilizzabili
- Erba · Asfalto · Cemento
Nessun dato di pista pubblicato per questo tipo.
Cockpit e sistemi
- Cockpit
- Strumenti analogici
- Sistemi
- Carrello retrattile
Disegno in scala
- Lunghezza
- 6,66 m
- Apertura alare
- 18 m
- Altezza
- 1,33 m
- Larghezza fusoliera
- 0,62 m
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Confronto dimensioni
- DG Flugzeugbau LS8-18Lunghezza 6,66 m
- Rolladen-Schneider LS4-bLunghezza 6,66 m
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Velocità
- Arco verde: campo operativo normale
- Linea rossa: da non superare mai
- 43 kt
- 103 kt
- 151 kt
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Vola il DG Flugzeugbau LS8-18 nel simulatore
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.
