Robin DR400/100 Cadet

DR40ICAOVFRScuolaMSFS 2020 · 2024
1oggi
DettagliVelocitàLicenza
Scuole di volo
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La versione scuola biposto del DR400: sedili posteriori rimossi, un Lycoming O-235 limitato a 2.600 giri/min e 800 kg di peso massimo. Stessa ala in legno a diedro spezzato e stesso tettuccio scorrevole dei Robin quadriposto.

Unità

Prestazioni

Velocità da non superare (VNE)
166 kt

Carburante

Tipo di carburante
AVGAS 100LL
Carburante utilizzabile
100 l
Capacità totale
110 l
Serbatoio in fusoliera
110 l
Peso del carburante utilizzabile
72 kg

Pista

Superfici utilizzabili
Asfalto · Cemento · Erba

Nessun dato di pista pubblicato per questo tipo.

Cockpit e sistemi

Cockpit
Strumenti analogici

Pesi e capacità

Passeggeri max.
1
Equipaggio minimo
1
Posti in cockpit
2
Peso massimo al decollo (MTOW)
800 kg
Peso massimo all'atterraggio
800 kg

Licenza e addestramento

Licenze che lo coprono
LAPL(A) · PPL(A)
Abilitazione per classe
SEP (land)
Addestramento aggiuntivo
Nulla oltre licenza e abilitazione.

Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.

Regole di volo e approvazioni

Regole di volo
Solo VFR

Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.

Tipo

Costruttore
Robin
Categoria
Aeroplano
Motori
1× Pistoni
Designatore di tipo ICAO
DR40
Categoria di turbolenza di scia
L · Leggero
In servizio dal
1987
Microsoft Flight Simulator
2020 · 2024

Disegno in scala

Lunghezza
6,96 m
Apertura alare
8,72 m
Altezza
2,23 m
Larghezza fusoliera
1,1 m
Diametro dell'elica
1,83 m

Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.

Confronto dimensioni

  • Robin DR400/100 CadetLunghezza 6,96 m
  • Diamond DA20-C1 EclipseLunghezza 7,16 m

Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.

Velocità

VAVelocità di manovraAl di sotto, una deflessione completa dei comandi non sovraccarica la cellula (al peso massimo).
116 kt
VFEMax. con flap estesiVelocità massima con flap estesi. Fine dell'arco bianco.
92 kt
VNOMax. strutturale in crocieraOltre questa, vola solo in aria calma. Fine dell'arco verde.
140 kt
VNEDa non superare maiNon volare mai più veloce. Linea rossa.
166 kt

Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).

Vola il Robin DR400/100 Cadet nel simulatore

Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.