TL-Ultralight TL-3000 Sirius
Biposto ceco ad ala alta controventata in composito di carbonio, con cabina spaziosa, doppio comando a volantino e grandi flap elettrici. Condivide molte parti con il TL-2000 Sting ad ala bassa ed è omologato in Germania come ultraleggero da 472,5 kg.
Prestazioni
- Velocità da non superare (VNE)
- 138 kt
- Quota di tangenza pratica
- 19.685 ft
- Rateo di salita
- 1100 ft/min
Carburante
- Tipo di carburante
- MOGAS (benzina auto senza piombo) · AVGAS 100LL
- Consumo (crociera)
- 19 l/h
Consumo al 75 % di potenza.
Pista
- Pista minima
- 427 m
- Distanza di decollo oltre 15 m (50 ft)
- 427 m
- Distanza di atterraggio da 15 m (50 ft)
- 320 m
- Superfici utilizzabili
- Erba · Asfalto · Cemento
La maggiore tra distanza di decollo e di atterraggio. A 473 kg, ISA, livello del mare, pista pavimentata asciutta, senza vento.
Cockpit e sistemi
- Cockpit
- Glass cockpit
- Avionica
- Garmin G3X Touch
- Sistemi
- Paracadute balistico
Pesi e capacità
- Passeggeri max.
- 1
- Equipaggio minimo
- 1
- Posti in cockpit
- 2
- Peso massimo al decollo (MTOW)
- 473 kg
- Peso a vuoto
- 297 kg
Licenza e addestramento
- Licenze che lo coprono
- UL (national licence)
- Abilitazione per classe
- Microlight (3-axis)
- Addestramento aggiuntivo
- Nulla oltre licenza e abilitazione.
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Regole di volo e approvazioni
- Regole di volo
- Solo VFR
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Tipo
- Costruttore
- TL-Ultralight
- Categoria
- Ultraleggero
- Motori
- 1× Pistoni
- Designatore di tipo ICAO
- TL30
- Categoria di turbolenza di scia
- L · Leggero
Disegno in scala
- Lunghezza
- 6,97 m
- Apertura alare
- 9,4 m
- Altezza
- 2,3 m
- Larghezza fusoliera
- 1,2 m
- Diametro dell'elica
- 1,7 m
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Confronto dimensioni
- TL-Ultralight TL-3000 SiriusLunghezza 6,97 m
- Alpi Aviation Pioneer 200Lunghezza 6,15 m
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Velocità
- Arco bianco: flap utilizzabili
- Arco verde: campo operativo normale
- Arco giallo: cautela, solo aria calma
- Linea rossa: da non superare mai
- 31 kt
- 36 kt
- 55 kt
- 65 kt
- 81 kt
- 65–75 kt
- 107 kt
- 138 kt
Un intervallo va dal peso leggero al peso massimo, o copre le posizioni dei flap per VFE. Il valore esatto dipende da peso, flap e condizioni.
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Vola il TL-Ultralight TL-3000 Sirius nel simulatore
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.
