Rapporto meteorologico di aerodromo (METAR)

Definizione

Un METAR è un bollettino meteorologico aeronautico che fornisce le condizioni meteorologiche attuali osservate in un aerodromo. Viene aggiornato ogni ora (METAR ordinario), oppure quando necessario (METAR speciale - SPECI), ed è utilizzato da piloti, dispatcher e controllori del traffico aereo per la valutazione meteo in tempo reale.
I METAR sono essenziali per la pianificazione pre-volo, gli aggiornamenti in volo e le decisioni su pista e avvicinamento.

Scopo

  • Informare i piloti sulle condizioni effettive negli aeroporti di partenza, di scalo alternato in rotta e di destinazione
  • Supportare le decisioni su VFR vs. IFR, la pianificazione del carburante e la scelta dell'alternato
  • Aiutare l'ATC nell'assegnazione delle piste e dei tipi di avvicinamento
  • Valutare se le condizioni soddisfano i minimi di atterraggio/decollo

Panoramica del formato METAR

Un METAR standard include:

  • Identificatore ICAO dell'aerodromo
  • Ora dell'osservazione (UTC)
  • Velocità e direzione del vento
  • Visibilità
  • Fenomeni meteorologici significativi
  • Strati e copertura nuvolosa
  • Temperatura e punto di rugiada
  • QNH (pressione al livello del mare)
  • Rapporti sulle condizioni della pista (facoltativo)
  • Cambiamenti meteorologici recenti e tendenze

Esempio di METAR

LOWW 081250Z 28010KT 9999 FEW020 SCT040 BKN080 17/10 Q1013 NOSIG

Decodificato:

  • LOWW: Aeroporto internazionale di Vienna
  • 081250Z: Osservato l'8 alle 12:50 UTC
  • 28010KT: Vento da 280° a 10 knots
  • 9999: Visibilità di 10 km o più
  • FEW020 SCT040 BKN080: Poche nubi a 2000 ft, nubi sparse a 4000 ft, nubi frammentate a 8000 ft
  • 17/10: Temperatura 17°C, punto di rugiada 10°C
  • Q1013: Pressione 1013 hPa
  • NOSIG: Nessun cambiamento meteorologico significativo previsto nelle prossime 2 ore

Componenti del METAR

CodiceSignificato
KTVelocità del vento in knots
9999Visibilità ≥10 km
FEW/SCT/BKN/OVCLivelli di copertura nuvolosa
RA/SN/TSPioggia, neve, temporale
QNH/QXXXXPressione atmosferica al livello del mare
NOSIGNessun cambiamento significativo previsto
CAVOKCeiling and visibility OK (≥5,000 ft, no weather)
SPECIRapporto speciale emesso per un improvviso cambiamento meteorologico

METAR vs. TAF

CaratteristicaMETARTAF
TipoOsservazionePrevisione
FrequenzaOraria (o quando necessario)6-8 hours, valid up to 30 hours
UsoDecisioni di volo in tempo realePianificazione e scelta dell'alternato
FormatoIstante staticoSequenza predittiva

Perché i METAR sono importanti

  • ✅ Forniscono un'istantanea affidabile delle condizioni di volo attuali
  • ✅ Aiutano a verificare se il meteo reale corrisponde o differisce dalla previsione
  • ✅ Consentono ai piloti di valutare la sicurezza di partenza e destinazione
  • ✅ Supportano le decisioni su carburante e alternato, specialmente in IFR

Esempi di fraseologia

  • “Wien Tower, copied latest METAR: visibility 3000 meters, broken clouds at 900 feet.”
  • “METAR indicates wind 220 at 12 knots, request runway 22.”

Consigli per i piloti

  • Confronti sempre l'ultimo METAR e il TAF
  • Usi “CAVOK” per valutare rapidamente condizioni VFR favorevoli
  • Controlli eventuali cambi di vento, nubi basse o cali di pressione che indicano un cambiamento
  • Si eserciti a leggere i METAR grezzi con gli strumenti di formazione LearnATC