Taxiway

Un taxiway è un percorso designato in un aerodromo che collega le piste con piazzali, hangar, stand e altre aree operative. I taxiway sono utilizzati dagli aeromobili prima del decollo e dopo l'atterraggio, consentendo loro di muoversi in sicurezza ed efficienza sul terreno con i propri mezzi.

• Consentire un movimento a terra sicuro e ordinato degli aeromobili
• Collegare gli aeromobili alle piste, ai terminal e alle aree di parcheggio
• Sostenere un flusso di traffico efficiente durante le operazioni intense
• Ridurre il tempo di occupazione della pista e i ritardi

• I taxiway sono identificati da lettere (A-Z) e talvolta da combinazioni lettera-numero (ad esempio A1, B2).
• Standard: singole lettere maiuscole (ad esempio A, B, C)
• Sottosegmenti: combinazione di lettera + numero (ad esempio D1, E2)
• Marcature: linee centrali gialle continue, opzionalmente con marcature laterali
• Segnaletica: lettere nere su sfondo giallo (direzionale), oppure lettere gialle su sfondo nero (posizione attuale)

Tutti i movimenti di rullaggio negli aeroporti controllati richiedono un'autorizzazione ATC esplicita. Le istruzioni di rullaggio includono:

• Percorso tramite i taxiway designati
• Autorizzazione ad attraversare o a fermarsi prima delle piste
• Destinazione (ad esempio punto d'attesa, stand, GAC)

• “Taxi to holding point runway 09 via Taxiways Alpha and Charlie”
• “Taxi to stand 23 via Bravo and Apron North”
• “Hold short of runway 27 at Taxiway D1”
• “Cross runway 08, continue via Echo”

• I taxiway intersecano le piste e gli altri taxiway in posizioni segnate
• I punti d'attesa sono i luoghi in cui gli aeromobili si fermano prima di entrare in pista
• Le intersezioni sono gestite tramite segnaletica e istruzioni del controllore
• Le stop bar possono essere utilizzate nei punti critici per prevenire incursioni in pista

• ✅ Seguire il percorso di rullaggio assegnato dall'ATC
• ✅ Usare le carte aeroportuali per verificare il percorso e la posizione
• ✅ Ripetere tutte le istruzioni di attraversamento pista e di attesa al corto
• ✅ Accendere le luci di rullaggio e il beacon durante il movimento
• ❌ Non entrare mai in pista senza un'autorizzazione esplicita

L'ATC può offrire, oppure il pilota può richiedere, istruzioni di rullaggio progressivo. Utile per:

• Piloti non familiari con l'aeroporto
• Configurazioni complesse
• Bassa visibilità

Esempio:
“Taxi straight ahead, then turn right at the next intersection, I will call further.”

• Confermare verbalmente e visivamente le istruzioni di attraversamento pista
• Usare sempre il corretto designatore del taxiway - evitare di improvvisare
• Rimanere vigili sul traffico di superficie: veicoli, pushback, altri aeromobili