Atkinson Municipal Airport

KPTSICAOPTSIATAVFR
DetailsKaartDiagramATSStartbanen
Vliegscholen
Vlieginstructeurs
Alternatieven
Opmerkingen

Atkinson Municipal Airport (KPTS/PTS) in de Verenigde Staten is een civiel vliegveld dat voornamelijk VFR-verkeer ondersteunt op een hoogte van 290 meter. De luchthaven beschikt over meerdere asfaltbanen, waarbij de langste baan 16/34 1.676 meter lang en 30 meter breed is. Piloten kunnen AWOS-weersinformatie ontvangen op 118.775 MHz en communiceren via CTAF/UNICOM op 123 MHz, wat het een goed uitgeruste faciliteit maakt voor algemene luchtvaart in de regio.

Land
USUS
Type
Civiel Vliegveld
Coördinaten
37.449500 , -94.731100
Verkeerstype
VFR

Weather

Loading weather…
Kompas
NSWE
0 °
LegendaInternationale luchthavenVerharde baanGrasbaanHelihavenAnder vliegveld

Ground layout

Loading diagram…

Luchtverkeersdienst (ATS)

FrequentieTypeNaamOpmerkingenIs openbaarIs primair
118.775awosAwosAwos 3NoneYesNo
118.775awosAwosAwos 3NoneYesNo
128.600centerCenterKansas City CntrNoneYesNo
128.600centerCenterKansas City CntrNoneYesNo
121.725otherOtherKansas City Center And Flight ServicesNoneYesNo
121.725otherOtherKansas City Center And Flight ServicesNoneYesNo
122.150otherOtherWichita RdoNoneYesNo
122.150otherOtherWichita RdoNoneYesNo
123.000unicomUnicomCtaf/unicomNoneYesYes
123.000unicomUnicomCtaf/unicomNoneYesYes

Start- en landingsbanen

AanduidingOppervlakLengte (m)Breedte (m)MTOW (t)KenmerkenOpmerkingen
0440°AsphaltAsphalt1219m22mUnknownNone
0440°AsphaltAsphalt1219m22mUnknownNone
22220°AsphaltAsphalt1219m22mUnknownNone
22220°AsphaltAsphalt1219m22mUnknownNone
10100°AsphaltAsphalt916m30mUnknownNone
10100°AsphaltAsphalt916m30mUnknownNone
28280°AsphaltAsphalt916m30mUnknownNone
28280°AsphaltAsphalt916m30mUnknownNone
16160°AsphaltAsphalt1676m30mUnknownPrimaryNone
16160°AsphaltAsphalt1676m30mUnknownPrimaryNone
34340°AsphaltAsphalt1676m30mUnknownPrimaryNone
34340°AsphaltAsphalt1676m30mUnknownPrimaryNone

Geen vliegscholen gevonden op dit vliegveld.

Geen vlieginstructeurs gevonden op dit vliegveld.