CGS Aviation Hawk Arrow II
Een Amerikaanse tweezits ultralight met tandemstoelen en een duwmotor achter de cockpit, opgebouwd rond een gebogen staartbuis. Verkrijgbaar als bouwpakket en als Light Sport Aircraft; de piloot voorin heeft vrij zicht naar voren.
Prestaties
- Nooit-overschrijdensnelheid (VNE)
- 96 kt
Licentie en opleiding
- Licenties die het dekken
- UL (national licence) · LAPL(A) · PPL(A)
- Klassebevoegdheid
- Microlight (3-axis)
- Extra training
- Niets naast licentie en bevoegdheid.
EASA-termen. Andere autoriteiten benoemen en verdelen bevoegdheden anders.
Vliegregels en goedkeuringen
- Vliegregels
- Alleen VFR
Met de gebruikelijke uitrusting. De papieren van het toestel zelf bepalen wat het mag.
Type
- Fabrikant
- CGS Aviation
- Categorie
- Ultralicht
- Motoren
- 1× Zuigermotor
- Zogturbulentiecategorie
- L · Licht
- In dienst sinds
- 1992
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Gewichten en capaciteit
- Max. passagiers
- 1
- Minimale bemanning
- 1
- Cockpitstoelen
- 2
- Max. startgewicht (MTOW)
- 499 kg
- Leeggewicht
- 249 kg
Baan
- Bruikbare ondergronden
- Gras · Asfalt · Beton
Nog geen gepubliceerde baanwaarden voor dit type.
Cockpit en systemen
- Cockpit
- Glascockpit
Tekening op schaal
- Spanwijdte
- 9,6 m
- Rompbreedte
- 0,75 m
- Propellerdiameter
- 1,7 m
Op schaal getekend naar de gepubliceerde lengte, spanwijdte en hoogte; fijnere vormen zijn benaderd.
Groottevergelijking
- CGS Aviation Hawk Arrow II
- Aeropro Eurofox 3KLengte 5,72 m
Alles op dezelfde schaal getekend. De persoon is 1,8 m lang.
Snelheden
- VNENooit overschrijdenVlieg nooit sneller. Rode lijn.
- 96 kt
Typische gepubliceerde waarden voor de genoemde variant, alleen om te leren. Vlieg altijd met het vlieghandboek van het toestel (POH/AFM).
Vlieg de CGS Aviation Hawk Arrow II in de simulator
Oefen uw radioverkeer met dit type in de AI-ATC-simulator.
