De nieuwste versie van een Duitse tweezits hoogdekker met stijlen die in 1989 voor het eerst vloog, nu volledig van composiet met winglets en een 1,2 m brede cabine. In Duitsland is hij met de Rotax van 100 pk toegelaten als UL van 600 kg.
Nog geen gepubliceerde baanwaarden voor dit type.
EASA-termen. Andere autoriteiten benoemen en verdelen bevoegdheden anders.
Met de gebruikelijke uitrusting. De papieren van het toestel zelf bepalen wat het mag.
Op schaal getekend naar de gepubliceerde lengte, spanwijdte en hoogte; fijnere vormen zijn benaderd.
Alles op dezelfde schaal getekend. De persoon is 1,8 m lang.
Typische gepubliceerde waarden voor de genoemde variant, alleen om te leren. Vlieg altijd met het vlieghandboek van het toestel (POH/AFM).
Oefen uw radioverkeer met dit type in de AI-ATC-simulator.