Een lichte tweemotorige jet gebouwd voor korte en onverharde banen, met een grote vrachtdeur achter de vleugel. Toegelaten voor eenpilootbedrijf en veel gebruikt door ambulancevliegbedrijven.
Verbruik in kruisvlucht op 45.000 ft. Turbinebrandstof staat als massa, bij een gangbare 0.80 kg/l, zoals bemanningen die plannen.
De langste van start- en landingsafstand. Bij 8.500 kg, ISA, zeeniveau, droge verharde baan, geen wind.
EASA-termen. Andere autoriteiten benoemen en verdelen bevoegdheden anders.
Met de gebruikelijke uitrusting. De papieren van het toestel zelf bepalen wat het mag.
Op schaal getekend naar de gepubliceerde lengte, spanwijdte en hoogte; fijnere vormen zijn benaderd.
Alles op dezelfde schaal getekend. De persoon is 1,8 m lang.
Een bereik loopt van licht tot maximaal gewicht, of over de flapstanden bij VFE. De exacte waarde hangt af van gewicht, flaps en omstandigheden.
Typische gepubliceerde waarden voor de genoemde variant, alleen om te leren. Vlieg altijd met het vlieghandboek van het toestel (POH/AFM).
Oefen uw radioverkeer met dit type in de AI-ATC-simulator.