Overzicht

Navigatiefrazeologie verwijst naar gestandaardiseerde radiocommunicatie die wordt gebruikt om de oriëntatie, richting en navigatie van een vliegtuig ten opzichte van vaste punten zoals navigatiebakens te beschrijven. Het begrijpen van deze terminologie is essentieel voor duidelijke communicatie tussen piloten en de luchtverkeersleiding (ATC), vooral onder instrumentvliegomstandigheden.

Koers

Definitie: De kompasrichting waarin de neus van het vliegtuig wijst, uitgedrukt in magnetische graden.
Formaat: Altijd gegeven als een driecijferig getal (bijv., "Koers 090" = oost).

Frazeologie:

  • “Vlieg koers nul negen nul”
  • “Sla linksaf en vlieg koers twee zeven nul”

Opmerkingen:

  • Koersen zijn magnetisch, niet de werkelijke kompasrichtingen.
  • In de meeste gevallen afgerond op de dichtstbijzijnde 10 graden.
  • Gebruikt door de ATC voor het vectoriseren van het verkeer.

Radiaal

Definitie: Een lijn die uitmondt vanaf een VOR (VHF Omnidirectional Range)-station, geïdentificeerd door een koers (in graden) vanaf het station.
Formaat: Altijd gerefereerd vanaf het VOR-station, niet ernaartoe.

Frazeologie:

  • “Vervolg de radiaal 180 vanaf Vienna VOR”
  • “Steek de radiaal 240 over”

Voorbeeld: De radiaal 090 van een VOR betekent dat je aan de oostkant van het station bent en ervan weg vliegt.

QDM en QDR

Term Betekenis Richting Gebruik
QDM Magnetische koers naar het station “Welke koers moet ik varen om het station te bereiken?” Navigatie naar een baken
QDR Magnetisch richtingsgetal vanaf het station “Wat is mijn koers vanaf het station?” Positiemelding of D/F-gestuurde terugkeer
  • “Vraag QDM aan” → Reactie: “QDM 123” (zet koers 123 om het station te bereiken)
  • “Uw QDR is 270” (u bent ten westen van het station)

Geheugensteun:

  • QDM – “Rechtstreeks naar het baken”
  • QDR – “Richting uit, radiaal”

Praktisch gebruik

  • Deze termen zijn essentieel bij navigatie zonder GPS, vooral bij het werken met VOR's en DF (Direction Finding)-stations.
  • De frazeologie moet nauwkeurig zijn om misverstanden te voorkomen, vooral bij slecht zicht of onder IFR-omstandigheden.