Lądowisko Akron-Canton Rgnl (KCAK)

KCAKICAOCAKIATAIFRVFR
0dzisiaj~6/mies.
SzczegółyMapyATSPasy startowe
Szkoły lotnicze
Jobs
Instruktorzy lotu
Alternatywy
Uwagi

Port lotniczy Akron Canton Regional (KCAK/CAK) w USA to cywilne lotnisko obsługujące głównie ruch VFR. Położone na wysokości 373 metrów, dysponuje trzema asfaltowymi pasami startowymi, z których dwa najdłuższe mają po 2500 metrów, co pozwala na różnorodne operacje lotnictwa ogólnego. Lotnisko oferuje wiele częstotliwości łączności, w tym wieżę, ruch naziemny i podejście, co czyni je dobrze wyposażonym obiektem dla studentów pilotów i entuzjastów lotnictwa w Ohio.

Kraj
USUS
Typ
Lotnisko (cywilne/wojskowe)
Współrzędne
40.915056 , -81.443639
Rodzaj ruchu
IFR, VFR
Kompas
NSWE
0 °
LegendaPort międzynarodowyPas utwardzonyPas trawiastyLądowisko śmigłowcówInne lotnisko

Służba ruchu lotniczego (ATS)

CzęstotliwośćTypNazwaUwagiJest publiczneJest podstawowe
118.600otherOtherCleveland Approach (class C)NoneYesNo
125.500otherOtherCleveland Approach (class C)NoneYesNo
126.400otherOtherApp/depNoneYesNo
121.050atisAtisNoneYesNo
132.050otherOtherAkron-Canton Clearance Delivery (cd/p)NoneYesNo
134.900centerCenterCleveland CntrNoneYesNo
121.700groundGroundAkron-Canton Ground (gnd/p)NoneYesNo
114.400otherOtherCleveland RdoNoneYesNo
118.300towerTowerAkron Canton Regional Airport TowerNoneYesNo
122.950unicomUnicomNoneYesNo
121.500otherOtherNoneYesNo
134.750towerTowerAkron-Canton Tower (lcl/p)NoneYesYes

Pasy startowe

OznaczenieNawierzchniaDługość (m)Szerokość (m)MTOW (t)CechyUwagi
01AsphaltAsphalt2317m46m250None
19182°AsphaltAsphalt2317m46m250None
0547°AsphaltAsphalt2501m46m250PrimaryNone
23227°AsphaltAsphalt2501m46m250None
14140°AsphaltAsphalt1706m45mUnknownNone
32320°AsphaltAsphalt1706m45mUnknownNone

Nie znaleziono szkół lotniczych na tym lotnisku.

Jobs at this aerodrome

Open positions from companies and flight schools based here.

No open positions right now

Nie znaleziono instruktorów lotu na tym lotnisku.

Ready to work KCAK on the radio?

Practise the frequencies, phraseology and approaches for airports like this one in realistic ATC scenarios.