University Of Illinois Willard Airport (KCMI)

KCMIICAOCMIIATAVFR
~17/mies.
SzczegółyMapyATSPasy startowe
Szkoły lotnicze
Praca
Instruktorzy lotu
Alternatywy
Uwagi

Lotnisko University of Illinois Willard (KCMI/CMI) to cywilne lotnisko w USA obsługujące ruch VFR na wysokości 230 metrów. Posiada kilka asfaltowych pasów startowych, w tym dwa główne 14L/32R o długości 2469 metrów oraz inne o długości od 1163 do 1981 metrów. Dzięki różnym częstotliwościom łączności wspiera różnorodne działania lotnicze w pobliżu Champaign w stanie Illinois.

Kraj
USUS
Typ
Lotnisko cywilne
Współrzędne
40.039200 , -88.278100
Rodzaj ruchu
VFR
Kompas
NSWE
0 °
LegendaPort międzynarodowyPas utwardzonyPas trawiastyLądowisko śmigłowcówInne lotnisko

Służba ruchu lotniczego (ATS)

CzęstotliwośćTypNazwaUwagiJest publiczneJest podstawowe
133.970otherOtherChampaignNoneYesNo
121.350otherOtherChampaign App/depNoneYesNo
132.850approachApproachChampaignNoneYesNo
124.850atisAtisAtisNoneYesNo
128.750otherOtherClnc DelNoneYesNo
120.400ctafCtafCtafNoneYesNo
121.800groundGroundGndNoneYesNo
122.100otherOtherChampaign / RNoneYesNo
110.000otherOtherChampaign / TNoneYesNo
122.450otherOtherChampaignNoneYesNo
118.250towerTowerChampaign TowerNoneYesNo
122.950unicomUnicomUnicomNoneYesYes

Pasy startowe

OznaczenieNawierzchniaDługość (m)Szerokość (m)MTOW (t)CechyUwagi
0440°AsphaltAsphalt1981m45mUnknown—None
22220°AsphaltAsphalt1981m45mUnknown—None
14L140°AsphaltAsphalt2469m45mUnknownPrimaryNone
32R320°AsphaltAsphalt2469m45mUnknownPrimaryNone
14R140°AsphaltAsphalt1163m22mUnknown—None
32L320°AsphaltAsphalt1163m22mUnknown—None
18180°AsphaltAsphalt1616m45mUnknown—None
36360°AsphaltAsphalt1616m45mUnknown—None

Nie znaleziono szkół lotniczych na tym lotnisku.

Oferty pracy na tym lotnisku

Otwarte stanowiska firm i szkół lotniczych, które mają tu swoją siedzibę.

Obecnie brak otwartych stanowisk

Nie znaleziono instruktorów lotu na tym lotnisku.

Gotowy, by prowadzić łączność z KCMI?

Ćwicz częstotliwości, frazeologię i podejścia lotnisk takich jak to w realistycznych scenariuszach ATC.