Lądowisko Eastern Oregon Rgnl At Pendleton (KPDT)

KPDTICAOPDTIATAIFRVFR
~13/mies.
SzczegółyMapyATSPasy startowe
Szkoły lotnicze
Praca
Instruktorzy lotu
Alternatywy
Uwagi

Eastern Oregon Regional w Pendleton Air (KPDT/PDT) to cywilne lotnisko w USA z kilkoma asfaltowymi pasami startowymi, z których najdłuższy ma 1920 metrów. Położone na wysokości 456 metrów, obsługuje głównie ruch VFR. Lotnisko oferuje różne częstotliwości łączności, w tym CTAF i kontrolę naziemną, co czyni je odpowiednim dla lotnictwa ogólnego i studentów pilotów w Oregonie.

Kraj
USUS
Typ
Lotnisko (cywilne/wojskowe)
Współrzędne
45.695096 , -118.843369
Rodzaj ruchu
IFR, VFR
Kompas
NSWE
0 °
LegendaPort międzynarodowyPas utwardzonyPas trawiastyLądowisko śmigłowcówInne lotnisko

Służba ruchu lotniczego (ATS)

CzęstotliwośćTypNazwaUwagiJest publiczneJest podstawowe
133.150departureDepartureSpokane Approach (apch/p Dep/p)NoneYesNo
132.600otherOtherSeattle Center App/depNoneYesNo
118.325otherOtherNoneYesNo
119.700towerTowerPendleton Tower (lcl/p)NoneYesYes
121.900groundGroundPendleton Ground (gnd/p)NoneYesNo
122.200otherOtherPendleton (pendleton Rco)NoneYesNo
122.950unicomUnicomNoneYesNo

Pasy startowe

OznaczenieNawierzchniaDługość (m)Szerokość (m)MTOW (t)CechyUwagi
0770°AsphaltAsphalt1920m45mUnknownPrimaryNone
25250°AsphaltAsphalt1920m45mUnknownPrimaryNone
25250°AsphaltAsphalt1920m45mUnknownPrimaryNone
11128°AsphaltAsphalt1465m30m122—None
29308°AsphaltAsphalt1465m30m122—None
11110°AsphaltAsphalt1701m30mUnknown—None
16160°AsphaltAsphalt1323m18mUnknown—None
34340°AsphaltAsphalt1323m18mUnknown—None
34340°AsphaltAsphalt1323m18mUnknown—None
0890°AsphaltAsphalt1921m46m210PrimaryNone
26270°AsphaltAsphalt1921m46m210—None

Nie znaleziono szkół lotniczych na tym lotnisku.

Oferty pracy na tym lotnisku

Otwarte stanowiska firm i szkół lotniczych, które mają tu swoją siedzibę.

Obecnie brak otwartych stanowisk

Nie znaleziono instruktorów lotu na tym lotnisku.

Gotowy, by prowadzić łączność z KPDT?

Ćwicz częstotliwości, frazeologię i podejścia lotnisk takich jak to w realistycznych scenariuszach ATC.