Lotnisko Sacramento Intl (KSMF)

KSMFICAOSMFIATAIFRVFR
~13/mies.
SzczegółyMapyATSPasy startowe
Szkoły lotnicze
Praca
Instruktorzy lotu
Alternatywy
Uwagi

Sacramento International Airport (KSMF/SMF) w Stanach Zjednoczonych to lotnisko VFR z czterema drogami startowymi, w tym dwiema betonowymi o długości 2 621 m i dwiema asfaltowymi o długości 2 620 m. Położone na wysokości zaledwie 8 m, jest ważnym portem lotniczym w Kalifornii i dobrym przykładem do nauki o operacjach lotniskowych oraz ruchu lotniczym.

Kraj
USUS
Typ
Lotnisko międzynarodowe
Współrzędne
38.695444 , -121.590778
Rodzaj ruchu
IFR, VFR
Kompas
NSWE
0 °
LegendaPort międzynarodowyPas utwardzonyPas trawiastyLądowisko śmigłowcówInne lotnisko

Służba ruchu lotniczego (ATS)

CzęstotliwośćTypNazwaUwagiJest publiczneJest podstawowe
127.400otherOtherNorcal Approach (class C)NoneYesNo
125.400otherOtherNorcal Approach (class C)NoneYesNo
125.250otherOtherNorcal Approach (class C)NoneYesNo
134.800otherOtherNorcal App/dep (west-North)NoneYesNo
126.750atisAtisNoneYesNo
121.100otherOtherCapitol Clearance Delivery (cd/p)NoneYesNo
121.700groundGroundCapitol Ground (gnd/p)NoneYesNo
125.700towerTowerCapitol Tower (lcl/p)NoneYesYes
122.950unicomUnicomNoneYesNo
122.500otherOtherSacramento (sacramento Rco)NoneYesNo

Pasy startowe

OznaczenieNawierzchniaDługość (m)Szerokość (m)MTOW (t)CechyUwagi
16L160°ConcreteConcrete2621m45mUnknownPrimaryNone
34R340°ConcreteConcrete2621m45mUnknownPrimaryNone
16R160°AsphaltAsphalt2620m45mUnknown—None
34L340°AsphaltAsphalt2620m45mUnknown—None
17L181°ConcreteConcrete2623m46m1033PrimaryNone
35R1°ConcreteConcrete2623m46m1033—None
17R181°ConcreteConcrete2621m46m1082—None
35L1°ConcreteConcrete2621m46m1082—None

Nie znaleziono szkół lotniczych na tym lotnisku.

Oferty pracy na tym lotnisku

Otwarte stanowiska firm i szkół lotniczych, które mają tu swoją siedzibę.

Obecnie brak otwartych stanowisk

Nie znaleziono instruktorów lotu na tym lotnisku.

Gotowy, by prowadzić łączność z KSMF?

Ćwicz częstotliwości, frazeologię i podejścia lotnisk takich jak to w realistycznych scenariuszach ATC.