Lądowisko Rapel/la Estrella (SCRL)
Trzy widoki tego lotniska — mapa topograficzna, interaktywny układ kołowania i rysunek SVG.
NSWE
0 °
LegendaPort międzynarodowyPas utwardzonyPas trawiastyLądowisko śmigłowcówInne lotnisko
Współrzędne-34.201111, -71.481667
Pasy startowe
| Oznaczenie | Nawierzchnia | Długość (m) | Szerokość (m) | Cechy | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| 17170° | 600 m | 18 m | Główna droga startowa | trueHeading 170 is DERIVED from the runway designator 17: AIP Chile publishes neither BRG GEO nor BRG MAG for this runway. It is the magnetic bearing rounded to the nearest ten degrees, so the true bearing may differ by up to 19 degrees due to magnetic declination. Not an officially published value. Declared distances TORA, TODA, ASDA, LDA are DERIVED from the published runway length (600 m): AIP Chile does not publish them for this runway, which has no displaced threshold, clearway or stopway declared. | |
| 35350° | 600 m | 18 m | trueHeading 350 is DERIVED from the runway designator 35: AIP Chile publishes neither BRG GEO nor BRG MAG for this runway. It is the magnetic bearing rounded to the nearest ten degrees, so the true bearing may differ by up to 19 degrees due to magnetic declination. Not an officially published value. Declared distances TORA, TODA, ASDA, LDA are DERIVED from the published runway length (600 m): AIP Chile does not publish them for this runway, which has no displaced threshold, clearway or stopway declared. |
Coś tu jest błędne lub nieaktualne?
Gotowy, by prowadzić łączność z SCRL?
Ćwicz częstotliwości, frazeologię i podejścia lotnisk takich jak to w realistycznych scenariuszach ATC.
© 2026 LearnATC. Wszelkie prawa zastrzeżone.
