Lądowisko Abraham Lincoln Capital (KSPI)

KSPIICAOSPIIATAIFRVFR
0dzisiaj~7/mies.
SzczegółyMapyATSPasy startowe
Szkoły lotnicze
Jobs
Instruktorzy lotu
Alternatywy
Uwagi

Lotnisko Abraham Lincoln Capital (KSPI/SPI) w USA to cywilne lotnisko obsługujące głównie ruch VFR na wysokości 182 metrów. Posiada sześć pasów startowych, w tym dwa główne betonowe o długości 2438 metrów oraz cztery asfaltowe o długości od 1615 do 2255 metrów. Lotnisko oferuje wiele częstotliwości łączności i jest ważnym ośrodkiem lotnictwa ogólnego w rejonie Springfield.

Kraj
USUS
Typ
Lotnisko (cywilne/wojskowe)
Współrzędne
39.844611 , -89.677556
Rodzaj ruchu
IFR, VFR
Kompas
NSWE
0 °
LegendaPort międzynarodowyPas utwardzonyPas trawiastyLądowisko śmigłowcówInne lotnisko

Służba ruchu lotniczego (ATS)

CzęstotliwośćTypNazwaUwagiJest publiczneJest podstawowe
126.150otherOtherSaint Louis Approach (class C)NoneYesNo
132.575departureDepartureSaint Louis Approach (apch/p Dep/p)NoneYesNo
118.600otherOtherSpringfield App/depNoneYesNo
127.650atisAtisNoneYesNo
121.700otherOtherSpringfield Clearance Delivery (cd/p)NoneYesNo
121.300towerTowerSpringfield Tower (lcl/p)NoneYesYes
121.900groundGroundSpringfield Ground (gnd/p)NoneYesNo
122.250otherOtherSt Louis RdoNoneYesNo
122.950unicomUnicomNoneYesNo
131.420unicomUnicomUnicomNoneYesYes
121.500otherOtherNoneYesNo
122.400otherOtherSpinner (spinner Rco)NoneYesNo

Pasy startowe

OznaczenieNawierzchniaDługość (m)Szerokość (m)MTOW (t)CechyUwagi
0442°ConcreteConcrete2439m46m350PrimaryNone
22222°ConcreteConcrete2439m46m350None
13127°AsphaltAsphalt2255m46m160None
31307°AsphaltAsphalt2255m46m160None
18180°AsphaltAsphalt1615m45mUnknownNone
36360°AsphaltAsphalt1615m45mUnknownNone

Nie znaleziono szkół lotniczych na tym lotnisku.

Jobs at this aerodrome

Open positions from companies and flight schools based here.

No open positions right now

Nie znaleziono instruktorów lotu na tym lotnisku.

Ready to work KSPI on the radio?

Practise the frequencies, phraseology and approaches for airports like this one in realistic ATC scenarios.