Airbus BelugaXL

Osiągi

Prędkość przelotowa

398 kt

Zasięg

2300 nm

Pułap praktyczny

35 200 ft

Paliwo

Rodzaj paliwa

Jet A-1 · Jet A

Paliwo użytkowe

73 040 kg

Zbiorniki skrzydłowe

2 × 36 520 kg

Paliwo do turbin podano jako masę, przy typowej gęstości 0.80 kg/l, tak jak planują je załogi.

Droga startowa

Odpowiednie nawierzchnie

Asfalt · Beton

Brak jeszcze opublikowanych danych o drodze startowej dla tego typu.

Kokpit i systemy

Kokpit

Szklany kokpit

Awionika

Airbus EFIS/ECAM

Systemy

Fly-by-wire · Sidestick · Autopilot · Automat ciągu · Sterowanie silnikiem FADEC · Kabina ciśnieniowa · Chowane podwozie · System antykolizyjny TCAS · Ostrzeganie przed terenem (TAWS) · Radar pogodowy

Masy i pojemność

Maks. pasażerów

4

Minimalna załoga

2

Miejsca w kokpicie

2

Maks. masa startowa (MTOW)

227 000 kg

Maks. masa do lądowania

187 000 kg

Masa własna

127 500 kg

Licencja i szkolenie

Licencje, które go obejmują

MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)

Wymagane uprawnienie na typ

A330

Dodatkowe szkolenie

Współpraca w załodze wieloosobowej (MCC)

Terminologia EASA. Inne urzędy nazywają i dzielą uprawnienia inaczej.

Przepisy lotu i dopuszczenia

Przepisy lotu

Certyfikowany do IFR

Dopuszczenia

VFR w nocy

Przy typowym wyposażeniu. O tym, co wolno danemu egzemplarzowi, decydują jego dokumenty.

Typ

Producent

Airbus

Kategoria

Samolot

Silniki

2× Odrzutowy

Oznaczenie typu ICAO

A337

Kategoria turbulencji w śladzie

H · Ciężka

W służbie od

2020

Microsoft Flight Simulator

2024