Cirrus SR20 G6

Osiągi

Prędkość przelotowa

155 kt

Prędkość nieprzekraczalna (VNE)

200 kt

Zasięg

709 nm

Pułap praktyczny

17 500 ft

Prędkość wznoszenia

781 ft/min

Paliwo

Rodzaj paliwa

AVGAS 100LL

Paliwo użytkowe

212 l

Pojemność całkowita

221 l

Zbiorniki skrzydłowe

2 × 106 l

Zużycie (przelot)

45 l/h

Długotrwałość lotu

4 h 45 min

Masa paliwa użytkowego

153 kg

Zużycie przy 75 % mocy, 4000 ft. Długotrwałość lotu to paliwo użytkowe podzielone przez zużycie, bez rezerwy.

Droga startowa

Odpowiednie nawierzchnie

Asfalt · Beton

Brak jeszcze opublikowanych danych o drodze startowej dla tego typu.

Kokpit i systemy

Kokpit

Szklany kokpit

Awionika

Cirrus Perspective+ by Garmin

Systemy

Autopilot · Spadochron całego samolotu · Śmigło stałoobrotowe

Masy i pojemność

Maks. pasażerów

3

Minimalna załoga

1

Miejsca w kokpicie

2

Maks. masa startowa (MTOW)

1429 kg

Masa własna

947 kg

Licencja i szkolenie

Licencje, które go obejmują

LAPL(A) · PPL(A)

Uprawnienie na klasę

SEP (land)

Dodatkowe szkolenie

Szklany kokpit (EFIS) · Śmigło o zmiennym skoku · Endorsement high performance (FAA, powyżej 200 KM)

Terminologia EASA. Inne urzędy nazywają i dzielą uprawnienia inaczej.

Przepisy lotu i dopuszczenia

Przepisy lotu

Certyfikowany do IFR

Dopuszczenia

VFR w nocy

Przy typowym wyposażeniu. O tym, co wolno danemu egzemplarzowi, decydują jego dokumenty.

Typ

Producent

Cirrus

Kategoria

Samolot

Silniki

1× Tłokowy

Oznaczenie typu ICAO

SR20

Kategoria turbulencji w śladzie

L · Lekka

W służbie od

1999