Sözlük
102A
ADS-B
Automatic Dependent Surveillance-Broadcast
Affirm
Frazeoloji
AFZ / AZF
Alman genel telsiz telefon sertifikası
AIP
Aeronautical Information Publication
AIRMET
Airmen's Meteorological Information
Airway
Hava sahası
Anlaşılırlık ölçeği
Frazeoloji
Apron
Prosedürler
ATC
Hava Trafik Kontrolü
ATIS
Automatic Terminal Information Service
ATPL
Airline Transport Pilot Licence
B
Backtrack
Prosedürler
Bekleme noktası
Prosedürler
BFZ / BZF
Sınırlı telsiz telefon sertifikası
Bulut tabanı
Hava durumu
G
Geçiş irtifası
Hava durumu
GNSS
Global Navigation Satellite System
Go-around
Prosedürler
Görüş mesafesi
Hava durumu
I
ICAO
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü
IFR
Instrument Flight Rules
ILS
Instrument Landing System
IMC
Instrument meteorological conditions
ISA
International Standard Atmosphere
istikamet
Seyrüsefer
M
Manyetik varyasyon
Seyrüsefer
Mayday
Frazeoloji
METAR
Meteorological Aerodrome Report
Minimumler
Karar irtifası (DA), karar yüksekliği (DH), asgari alçalma irtifası (MDA)
Missed approach
Prosedürler
Mode S
Ekipman
MSL / AGL
Ortalama Deniz Seviyesi / Yer seviyesi üzerinde
P
Pan-Pan
Frazeoloji
PAPI
Precision Approach Path Indicator
patern
Prosedürler
PIC
Pilot in Command
PPL
Private Pilot Licence
PTT
Push-to-talk
Pushback
Prosedürler
R
Radyal
Seyrüsefer
Radyo kontrolü
Frazeoloji
Readback
Frazeoloji
RNAV
Area Navigation
Roger
Frazeoloji
Runway incursion
Prosedürler
RVR
Runway Visual Range
S
SIGMET
Significant Meteorological Information
Son yaklaşma
Prosedürler
Special VFR
SVFR
Squawk
Frazeoloji
Squawk 7000
VFR görünürlük kodu
Squawk 7600
Radyo arızası
Squawk 7700
Genel acil durum
Squawk kodları 7500/7600/7700
Ekipman
Standby
Frazeoloji
Stol
Genel
T
TAF
Terminal Aerodrome Forecast
taksi yolu
Prosedürler
TCAS
Traffic Collision Avoidance System
Tekrar edin
Frazeoloji
Telsiz çağrı kodu
Frazeoloji
tip yetkisi
Genel
TMA
Terminal Control Area
Touch-and-go
Prosedürler
Track
Seyrüsefer
Transition level
Hava durumu
Transponder
Ekipman
PIC
GenelPilot in Command
Uçuşun işletiminden ve güvenliğinden sorumlu, uçak üzerinde nihai yetkiye sahip pilot. Acil bir durumda PIC, güvenliğin gerektirdiği ölçüde kurallardan veya ATC talimatlarından sapabilir ve bunu sonradan bildirir.
PIC süresi logbook’unuz için de önemlidir: pilot in command olarak geçirilen saatler, CPL için gereken deneyim gibi lisans ve yetkinliklere sayılır.
Şu adla da bilinir
pilot in commandcommander
Ayrıca bakınız
ATC'yi uygulayarak öğren
Gerçek telsiz çağrılarını çalış, hava durumunu çöz ve ATC senaryoları uç — sana cevap veren bir eğitmenle.
Learn ATCHava trafik kontrolü (ATC) ile iletişim kurmayı öğrenmenin en hızlı ve en verimli yolunu sunuyoruz.
nocookies@learn-atc.com