Візуальні метеорологічні умови (VMC)

Визначення

Візуальні метеорологічні умови (VMC) позначають погодні умови, достатньо прозорі для того, щоб пілоти могли керувати літаком за допомогою візуальних орієнтирів за правилами візуального польоту (VFR). Ці умови визначаються мінімальною видимістю, відступом від хмар та критеріями стелі, і встановлюються ICAO та національними авіаційними органами. Коли існують VMC, політ може здійснюватися за VFR, і від пілота очікується підтримка візуальної роздільності від рельєфу, перешкод і інших літаків.

Призначення

  • Визначення порогів погодних умов, за яких дозволено політ за VFR
  • Забезпечення безпечної видимості для навігації та запобігання зіткненням
  • Регулювання входу в повітряний простір та рішень щодо висоти для операцій за VFR
  • Розрізнення між VMC та IMC (інструментальні метеорологічні умови)

Мінімальні вимоги VMC (стандарт ICAO)

Понад 3000 фт над рівнем моря або 1000 фт над землею (залежно від того, що більше)

Повітряний простір Видимість Горизонтальний відступ хмар Вертикальний відступ хмар
C, D, E, F, G 5 км 1500 м 1000 фт (300 м)

На або нижче 3000 фт над рівнем моря / 1000 фт над землею

Повітряний простір Видимість Відступ від хмар
G (неконтрольований) 5 км (або 1.5 км для повільних літаків) Без хмар і з можливістю бачити поверхню

Примітка: Національні органи (наприклад, Austro Control, DFS) можуть встановлювати знижені мінімальні вимоги за певних умов.

CAVOK та VMC

CAVOK (Ceiling And Visibility OK) є абревіатурою METAR/ATIS, що вказує на наявність VMC та відсутність значних погодних явищ. Якщо повідомляється CAVOK, зазвичай дозволяється політ за VFR.

Коли повинні існувати VMC

  • Щоб розпочати і продовжувати політ за VFR
  • Для входу або операцій у контрольованому повітряному просторі за VFR
  • Для спеціального VFR з зниженими мінімальними вимогами в CTR
  • Для процедур візуального підходу навіть за умови видачі IFR дозволу

VMC проти IMC

Стан VMC IMC
Відповідальність пілота Підтримувати роздільність візуально Спиратися на роздільність, забезпечену диспетчерським контролем
Навігація Візуальні орієнтири Прилади та вектори від ATC
Застосовні правила VFR IFR
Вхід у хмари Заборонено Дозволено за умови наявності рейтингу/дозволу

Приклади фразеології

  • «Підтримуємо VMC, VFR у напрямку заходу на 2500 фт.»
  • «Не вдається підтримувати VMC, запит на IFR дозвіл.»
  • «Повідомлено про VMC вздовж маршруту, очікується підхід за VFR

Поради для пілотів

  • ✅ Знайте мінімальні вимоги для вашої висоти перед зльотом
  • ✅ Завжди стежте за видимістю та базою хмар під час польоту
  • ✅ Будьте готові до відхилення, затримки або запиту IFR, якщо VMC не може бути підтримано
  • ✅ Практикуйте розпізнавання VMC проти IMC за допомогою навчальних сценаріїв LearnATC