Bodenkontrolle
Definition
Die Bodenkontrolle ist ein spezieller Dienst der Flugsicherung, der für die Steuerung aller Flugbewegungen auf dem Vorfeld (außerhalb der Landebahn) verantwortlich ist. Dazu gehört das Rollen zu und von Parkpositionen, Vorfeldern, Hangars und Haltepositionen – jedoch nicht Start- oder Landemanöver, die in den Zuständigkeitsbereich der Turmkontrolle fallen. Die Bodenkontrolle arbeitet auf einer separaten Funkfrequenz (oft als Bodenfrequenz bezeichnet) und koordiniert eng mit der Turmkontrolle, dem Vorfeld und weiteren Flughafendiensten.
Hauptaufgaben
- Erteilung von Rollfreigaben
- Steuerung der Flugzeugbewegungen auf Rollwegen und Vorfeldern
- Koordination von Pushback-Freigaben (an größeren Flughäfen)
- Vermeidung von Rollwegbesetzungen oder Konflikten
- Koordination des Fahrzeugverkehrs auf Manövrierflächen
- Zuweisung von Haltepunkten vor dem Einfahren in die Landebahn
Beispielphraseologie
- „D-EABC, rollen Sie zur Halteposition der Landebahn 27 über Alpha und Bravo“
- „Rollen Sie zum Stand 5 über Echo und Vorfeld Nord“
- „Halten Sie vor der Landebahn 16“
- „Kontaktieren Sie den Turm auf 118.300, wenn Sie bereit sind“
Typische Nutzung der Bodenfrequenz
- Vor dem Abflug: Nach der Freigabe zum Start (falls zutreffend) kontaktiert der Pilot die Bodenkontrolle für Rollanweisungen
- Nach der Landung: Der Pilot wechselt zur Bodenkontrolle, wenn die Turmkontrolle dies anweist (z.B. „Kontaktieren Sie die Bodenkontrolle auf 121,9“)
Bodenkontrolle vs. Turmkontrolle
| Aspekt | Bodenkontrolle | Turmkontrolle |
|---|---|---|
| Bereich | Rollwege, Vorfeld, Stände | Landebahn und unmittelbarer Luftraum um den Flughafen |
| Funktion | Koordination von Roll- und Parkvorgängen | Start, Landung, Durchstart |
| Freigabetyp | Rollfreigabe | Start- / Landefreigabe |
| Frequenz | Bodenfrequenz (z.B. 121,9 MHz) | Turmfrekvenz (z.B. 118,8 MHz) |
Freigabestruktur
Eine typische Rollfreigabe umfasst:
- Ziel: Haltepunkt oder Stand
- Route: Zu nutzende Rollwege
- Einschränkungen: Halteanweisungen oder Stopper
- Informationen zur Landebahn: Für Abflüge
Beispiel:
„OE-CVC, rollen Sie zur Halteposition der Landebahn 08 über Bravo, halten Sie vor der Landebahn.“
Wichtige Regeln
- ✅ Niemals rollen ohne Freigabe
- ✅ Wiederholen Sie alle Rollanweisungen
- ✅ Landebahnen nicht überqueren, sofern nicht ausdrücklich freigegeben
- ✅ Auf bedingte Freigaben achten (z.B. „nach Landeverkehr, ansetzen“)
Zusätzliche Hinweise
- Bei stark frequentierten Flughäfen kann die Bodenkontrolle mit der Vorfeldkontrolle, die für Gate-Zuweisungen und Rampenpositionen zuständig ist, zusammenarbeiten
- Auf kleineren Flughäfen ohne eigene Bodenfrequenz kann die Turmkontrolle Rollanweisungen erteilen
- Fahrzeugführer kommunizieren ebenfalls über die Bodenfrequenz mittels ihrer Fahrzeugrufzeichen (z.B. „Follow-Me 1“)