Beechcraft D17S Staggerwing
Un biplano de cabina de los años treinta con decalaje negativo, tren convencional retráctil y un motor radial Wasp Junior de 450 CV. Rápido para su época; el ejército estadounidense lo usó como UC-43 Traveler.
Prestaciones
- Velocidad de crucero
- 176 kt
- Alcance
- 582 nm
- Techo de servicio
- 25.000 ft
- Régimen de ascenso
- 1500 ft/min
Licencia y formación
- Licencias que lo cubren
- LAPL(A) · PPL(A)
- Habilitación de clase
- SEP (land)
- Formación adicional
- Patín de cola · Tren retráctil · Endorsement de alto rendimiento (FAA, más de 200 hp)
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Reglas de vuelo y aprobaciones
- Reglas de vuelo
- Solo VFR
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Tipo
- Fabricante
- Beechcraft
- Categoría
- Avión
- Motores
- 1× Pistón
- Designador de tipo OACI
- BE17
- Categoría de estela turbulenta
- L · Ligera
- En servicio desde
- 1937
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Pesos y capacidad
- Pasajeros máx.
- 4
- Tripulación mínima
- 1
- Asientos en cabina
- 2
- Peso máximo al despegue (MTOW)
- 1928 kg
- Peso en vacío
- 1152 kg
Pista
- Superficies utilizables
- Hierba · Asfalto · Hormigón
Todavía no hay datos de pista publicados para este tipo.
Cabina y sistemas
- Cabina
- Instrumentos analógicos
- Sistemas
- Tren retráctil
Plano a escala
- Longitud
- 8,18 m
- Envergadura
- 9,75 m
- Altura
- 2,44 m
- Anchura del fuselaje
- 1,2 m
- Diámetro de la hélice
- 2,6 m
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Comparación de tamaño
- Beechcraft D17S StaggerwingLongitud 8,18 m
- Cessna A188B AGtruckLongitud 8 m
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
Vuela el Beechcraft D17S Staggerwing en el simulador
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