El CJ3+ dotó al CJ3 de una cabina Garmin G3000. Se vuela con un solo piloto y hasta ocho pasajeros a lo largo de unas 2.000 nm, y en Europa lo cubre la misma habilitación de tipo C525 que el CJ, CJ2, CJ4 y M2.
El combustible de turbina se muestra en masa, a 0.80 kg/l típicos, como lo planifican las tripulaciones.
La mayor entre la distancia de despegue y la de aterrizaje. A 6291 kg, ISA, nivel del mar, pista pavimentada seca, sin viento.
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Un rango va del peso ligero al máximo, o abarca las posiciones de flaps en VFE. El valor exacto depende del peso, los flaps y las condiciones.
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
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