Extra EA-330LT
Monoplano acrobatico biposto con Lycoming da 315 CV, ala in composito e fusoliera in tubi d'acciaio. Certificato a ±10 g in volo solista; una strumentazione completa e un piccolo vano bagagli permettono anche i viaggi.
Prestazioni
- Velocità di crociera
- 205 kt
- Velocità da non superare (VNE)
- 221 kt
Carburante
- Tipo di carburante
- AVGAS 100LL
- Carburante utilizzabile
- 209 l
- Capacità totale
- 221 l
- Peso del carburante utilizzabile
- 150 kg
Pista
- Superfici utilizzabili
- Asfalto · Cemento · Erba
Nessun dato di pista pubblicato per questo tipo.
Cockpit e sistemi
- Cockpit
- Glass cockpit
- Avionica
- Aspen PFD and MFD
- Sistemi
- Elica a giri costanti
Pesi e capacità
- Passeggeri max.
- 1
- Equipaggio minimo
- 1
- Posti in cockpit
- 2
- Peso massimo al decollo (MTOW)
- 950 kg
- Peso massimo all'atterraggio
- 950 kg
- Peso a vuoto
- 677 kg
Licenza e addestramento
- Licenze che lo coprono
- LAPL(A) · PPL(A)
- Abilitazione per classe
- SEP (land)
- Addestramento aggiuntivo
- Ruotino di coda · Elica a passo variabile · Endorsement high performance (FAA, oltre 200 CV) · Glass cockpit (EFIS)
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Regole di volo e approvazioni
- Regole di volo
- Solo VFR
- Approvazioni
- Acrobazia
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Tipo
- Costruttore
- Extra
- Categoria
- Aeroplano
- Motori
- 1× Pistoni
- Designatore di tipo ICAO
- E300
- Categoria di turbolenza di scia
- L · Leggero
- In servizio dal
- 2010
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Disegno in scala
- Lunghezza
- 7,01 m
- Apertura alare
- 8 m
- Altezza
- 2,62 m
- Larghezza fusoliera
- 0,85 m
- Diametro dell'elica
- 1,98 m
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Confronto dimensioni
- Extra EA-330LTLunghezza 7,01 m
- Grob G 115ELunghezza 7,54 m
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Velocità
- Arco verde: campo operativo normale
- Arco giallo: cautela, solo aria calma
- Linea rossa: da non superare mai
- 65 kt
- 143 kt
- 143 kt
- 221 kt
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Vola il Extra EA-330LT nel simulatore
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.
