Grob G 115E
Addestratore biposto acrobatico in composito con Lycoming da 180 CV ed elica tripala a giri costanti. Come Tutor T1 è impiegato dal 1999 dalla RAF per l'addestramento elementare e i voli di ambientamento dei cadetti.
Prestazioni
- Velocità di crociera
- 124 kt
- Velocità da non superare (VNE)
- 184 kt
- Autonomia
- 620 nm
- Quota di tangenza pratica
- 20.000 ft
- Rateo di salita
- 1050 ft/min
Carburante
- Tipo di carburante
- AVGAS 100LL
- Carburante utilizzabile
- 143 l
- Capacità totale
- 150 l
- Peso del carburante utilizzabile
- 103 kg
Pista
- Superfici utilizzabili
- Asfalto · Cemento · Erba
Nessun dato di pista pubblicato per questo tipo.
Cockpit e sistemi
- Cockpit
- Strumenti analogici
- Sistemi
- Elica a giri costanti
Pesi e capacità
- Passeggeri max.
- 1
- Equipaggio minimo
- 1
- Posti in cockpit
- 2
- Peso massimo al decollo (MTOW)
- 990 kg
- Peso massimo all'atterraggio
- 990 kg
- Peso a vuoto
- 670 kg
Licenza e addestramento
- Licenze che lo coprono
- LAPL(A) · PPL(A)
- Abilitazione per classe
- SEP (land)
- Addestramento aggiuntivo
- Elica a passo variabile
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Regole di volo e approvazioni
- Regole di volo
- Certificato IFR
- Approvazioni
- VFR notturno · Acrobazia
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Tipo
- Costruttore
- Grob
- Categoria
- Aeroplano
- Motori
- 1× Pistoni
- Designatore di tipo ICAO
- G115
- Categoria di turbolenza di scia
- L · Leggero
- In servizio dal
- 1999
Disegno in scala
- Lunghezza
- 7,54 m
- Apertura alare
- 10 m
- Altezza
- 2,4 m
- Larghezza fusoliera
- 1,15 m
- Diametro dell'elica
- 1,83 m
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Confronto dimensioni
- Grob G 115ELunghezza 7,54 m
- Extra EA-330LTLunghezza 7,01 m
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Velocità
- Arco bianco: flap utilizzabili
- Arco verde: campo operativo normale
- Arco giallo: cautela, solo aria calma
- Linea rossa: da non superare mai
- 49 kt
- 130 kt
- 110 kt
- 150 kt
- 184 kt
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Vola il Grob G 115E nel simulatore
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.
