Schleicher Ka 6 CR
Monoposto in legno di Rudolf Kaiser, certificato nel 1956 come Ka 6 Rhönsegler. Heinz Huth vinse il campionato del mondo 1963 con un Ka 6 CR, la versione con ruota centrale; di tutte le versioni del Ka 6 tranne la E furono costruiti circa 840 esemplari.
Prestazioni
- Velocità da non superare (VNE)
- 108 kt
Licenza e addestramento
- Licenze che lo coprono
- LAPL(S) · SPL
- Abilitazione per classe
- Sailplane (winch / aerotow launch)
- Addestramento aggiuntivo
- Nulla oltre licenza e abilitazione.
Termini EASA. Altre autorità chiamano e suddividono le abilitazioni in modo diverso.
Regole di volo e approvazioni
- Regole di volo
- Solo VFR
Con l'equipaggiamento abituale. Decidono i documenti del singolo aeromobile.
Tipo
- Costruttore
- Schleicher
- Categoria
- Aliante
- Motori
- Senza motore
- Categoria di turbolenza di scia
- L · Leggero
Pesi e capacità
- Passeggeri max.
- 0
- Equipaggio minimo
- 1
- Posti in cockpit
- 1
- Peso massimo al decollo (MTOW)
- 300 kg
- Peso a vuoto
- 185 kg
Pista
- Superfici utilizzabili
- Erba · Asfalto
Nessun dato di pista pubblicato per questo tipo.
Cockpit e sistemi
- Cockpit
- Strumenti analogici
Disegno in scala
- Lunghezza
- 6,66 m
- Apertura alare
- 15 m
- Altezza
- 1,58 m
- Larghezza fusoliera
- 0,58 m
Disegnato in scala da lunghezza, apertura e altezza pubblicate; le forme di dettaglio sono approssimate.
Confronto dimensioni
- Schleicher Ka 6 CRLunghezza 6,66 m
- Schleicher Ka 8 BLunghezza 7 m
Tutti disegnati nella stessa scala. La persona è alta 1,8 m.
Velocità
- VAVelocità di manovraAl di sotto, una deflessione completa dei comandi non sovraccarica la cellula (al peso massimo).
- 76 kt
- VNEDa non superare maiNon volare mai più veloce. Linea rossa.
- 108 kt
Valori pubblicati tipici per la variante indicata, solo a scopo didattico. Vola sempre con il manuale di volo dell'aeromobile (POH/AFM).
Vola il Schleicher Ka 6 CR nel simulatore
Allena la fraseologia radio con questo tipo nel simulatore ATC con IA.
