Airbus A350-1000

A35KICAOVFRIFR
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胴体を延長したA350で、主脚は6輪ボギー、エンジンは推力を高めたTrent XWB-97。最大480席で認証され、A330/350の型式限定で操縦する。

単位

性能

巡航速度
490 kt
最大運用マッハ数(MMO)
M 0.89
航続距離
9,000 nm
実用上昇限度
41,450 ft

燃料

燃料の種類
Jet A-1 · Jet A
使用可能燃料
127,030 kg
翼内タンク
2 × 23,550 kg
センタータンク
79,930 kg
燃料消費(巡航)
6,800 kg/h

35,000 ftでの巡航時の燃料消費。 タービン燃料は乗員の計画と同じく質量で表示しています(標準密度 0.80 kg/L)。

滑走路

最小滑走路長
2,110 m
15 m(50 ft)からの着陸距離
2,110 m
使用可能な路面
アスファルト · コンクリート

離陸距離と着陸距離の長い方。 322,000 kg、ISA、海面高度、乾いた舗装滑走路、無風。

コックピットとシステム

コックピット
グラスコックピット
アビオニクス
Airbus EFIS/ECAM
システム
フライ・バイ・ワイヤ · サイドスティック · オートパイロット · オートスロットル · FADECエンジン制御 · 与圧客室 · 引込脚 · TCAS衝突防止装置 · 地表接近警報(TAWS) · 気象レーダー · ヘッドアップディスプレイ

重量と搭載量

最大乗客数
480
最少乗員
2
コックピット座席
2
最大離陸重量(MTOW)
322,000 kg
最大着陸重量
236,000 kg

ライセンスと訓練

対応するライセンス
MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
型式限定が必要
A330/350
追加訓練
マルチクルー・コーポレーション(MCC)

EASAの用語です。他の当局では限定の名称や区分が異なります。

飛行方式と承認

飛行方式
IFR認定
承認
夜間VFR · 既知着氷(FIKI) · RVSM · CAT II進入 · CAT IIIオートランド · ETOPS

一般的な装備の場合。実際に何ができるかは各機の書類で決まります。

型式

メーカー
Airbus
カテゴリ
飛行機
エンジン
2× ジェット
ICAO型式記号
A35K
後方乱気流区分
H · ヘビー
就役
2018

縮尺図

全長
73.79 m
翼幅
64.75 m
全高
17.26 m
胴体幅
5.96 m

公表された全長、翼幅、全高から縮尺どおりに描いています。細部の形状は概略です。

サイズ比較

  • Airbus A350-1000全長 73.79 m
  • Boeing 777-200ER全長 63.73 m

すべて同じ縮尺で描いています。人物の身長は1.8 mです。

速度

MMO最大運用マッハ数(MMO)
M 0.89

記載の型式の代表的な公表値で、学習用です。飛行の際は必ずその機体の飛行規程(POH/AFM)に従ってください。

シミュレーターでAirbus A350-1000を飛ばす

AI ATCシミュレーターでこの型式を使って無線交信を練習しましょう。