Pilatus PC-12 NGX
Jednosilnikowy turbośmigłowiec, który pracuje jak mały samolot pasażerski: hermetyczna kabina, 30 000 ft, duże drzwi ładunkowe i swoboda na żwirowych lądowiskach. Uwielbiają go latający lekarze, policja i piloci-właściciele.
Osiągi
- Prędkość przelotowa
- 290 kt
- Maks. prędkość eksploatacyjna (VMO)
- 236 kt
- Zasięg
- 1803 nm
- Pułap praktyczny
- 30 000 ft
- Prędkość wznoszenia
- 1920 ft/min
Paliwo
- Rodzaj paliwa
- Jet A-1 · Jet A
- Paliwo użytkowe
- 1220 kg
- Pojemność całkowita
- 1230 kg
- Zbiorniki skrzydłowe
- 2 × 616 kg
- Zużycie (przelot)
- 184 kg/h
Zużycie w przelocie na 27 000 ft. Paliwo do turbin podano jako masę, przy typowej gęstości 0.80 kg/l, tak jak planują je załogi.
Droga startowa
- Minimalna droga startowa
- 808 m
- Odległość startu do 15 m (50 ft)
- 808 m
- Odległość lądowania z 15 m (50 ft)
- 661 m
- Odpowiednie nawierzchnie
- Asfalt · Beton · Trawa · Żwir
Dłuższa z odległości startu i lądowania. Przy 4740 kg, ISA, poziom morza, sucha utwardzona droga startowa, bez wiatru.
Kokpit i systemy
- Kokpit
- Szklany kokpit
- Awionika
- Honeywell Primus Apex
- Systemy
- Autopilot · Automat ciągu · Kabina ciśnieniowa · Chowane podwozie · Śmigło stałoobrotowe · System antykolizyjny TCAS · Ostrzeganie przed terenem (TAWS) · Radar pogodowy
Masy i pojemność
- Maks. pasażerów
- 9
- Minimalna załoga
- 1
- Miejsca w kokpicie
- 2
- Maks. masa startowa (MTOW)
- 4740 kg
- Maks. masa do lądowania
- 4500 kg
Licencja i szkolenie
- Licencje, które go obejmują
- PPL(A) · CPL(A)
- Uprawnienie na klasę
- SET (land)
- Dodatkowe szkolenie
- Silnik turbinowy · Kabina ciśnieniowa · Śmigło o zmiennym skoku · Chowane podwozie · Teoria samolotów o wysokich osiągach (HPA)
Terminologia EASA. Inne urzędy nazywają i dzielą uprawnienia inaczej.
Przepisy lotu i dopuszczenia
- Przepisy lotu
- Certyfikowany do IFR
- Dopuszczenia
- VFR w nocy · Znane oblodzenie (FIKI) · RVSM
Przy typowym wyposażeniu. O tym, co wolno danemu egzemplarzowi, decydują jego dokumenty.
Typ
- Producent
- Pilatus
- Kategoria
- Samolot
- Silniki
- 1× Turbośmigłowy
- Oznaczenie typu ICAO
- PC12
- Kategoria turbulencji w śladzie
- L · Lekka
- W służbie od
- 2019
- Microsoft Flight Simulator
- 2024
Rysunek w skali
- Długość
- 14,4 m
- Rozpiętość
- 16,28 m
- Wysokość
- 4,26 m
- Szerokość kadłuba
- 1,6 m
- Średnica śmigła
- 2,67 m
Narysowano w skali według opublikowanej długości, rozpiętości i wysokości; drobniejsze kształty są przybliżone.
Porównanie wielkości
- Pilatus PC-12 NGXDługość 14,4 m
- Cessna 208B Grand Caravan EXDługość 12,67 m
Wszystko w jednej skali. Osoba ma 1,8 m wzrostu.
Prędkości
- VSOPrzeciągnięcie, konfiguracja do lądowaniaPrędkość przeciągnięcia z wypuszczonym podwoziem i pełnymi klapami. Początek białego łuku.
- 67 kt
- VFEMaks. z wypuszczonymi klapamiNajwyższa prędkość z wypuszczonymi klapami. Koniec białego łuku.
- 119–163 kt
- VMOMaks. prędkość eksploatacyjnaLimit prędkości samolotu turbinowego w węzłach; wyżej obowiązuje limit Macha (MMO).
- 236 kt
Zakres obejmuje masę od lekkiej do maksymalnej, a dla VFE ustawienia klap. Dokładna wartość zależy od masy, klap i warunków.
Typowe opublikowane wartości dla podanej wersji, wyłącznie do nauki. Zawsze lataj według instrukcji użytkowania w locie danego statku (POH/AFM).
Poleć Pilatus PC-12 NGX w symulatorze
Ćwicz korespondencję radiową z tym typem w symulatorze ATC z AI.
