VOLMET

VOLMET (Kurzform von „Vol Météorologique“) ist eine kontinuierliche Übertragung meteorologischer Informationen für Flugzeuge im Flug. Es liefert aktualisierte METAR-, TAF- und andere Wetterberichte für enroute und Zielflughäfen, die in erster Linie für den Einsatz durch Piloten während des Fluges vorgesehen sind. VOLMET-Übertragungen erfolgen über Hochfrequenz (HF) und sehr hochfrequente (VHF) Funkübertragungen und sind weltweit standardisiert für die internationale Luftfahrt.

• Echtzeit-Wetterinformationen für Piloten im Flug bereitstellen
• Routen- und Zielflughafenanpassungen basierend auf den aktuellen Bedingungen ermöglichen
• IFR-Entscheidungen und Anflugplanungen unterstützen
• Treibhstoff- und Alternativberechnungen basierend auf den tatsächlichen MET-Bedingungen unterstützen

Enthält typischerweise:

• METARs: Aktuelle Wetterbedingungen an angegebenen Flughäfen
• TAFs (optional): Vorhersagen für ausgewählte Ziele
• SIGMETs: Warnungen vor signifikanten Wetterphänomenen (in einigen Regionen)

Die Übertragung erfolgt zyklisch und wiederholt sich in festen Intervallen.

Beispielhafte Informationen in VOLMET:

• Oberflächenwind
• Sichtweite
• Wolkendecke
• Temperatur und Taupunkt
• QNH (Druckeinstellung)
• Signifikantes Wetter (z. B. Nebel, Regen, Stürme)

• Pilot: "Bitte die neueste Wiener Wetterinformation über VOLMET anfordern"
• (Oder direkt auf die VOLMET-Frequenz einstellen, um zuzuhören)
• Übertragung: "Wien, 081250Z, 27008KT, 9999, BKN040, 18/10, Q1016, NOSIG"

Piloten sollten das AIP ENR 1.6 oder ein entsprechendes Dokument für länderspezifische Frequenzen und Abdeckungen konsultieren.

• ✅ Kenntnis der für den jeweiligen FIR oder die Region relevanten VOLMET-Frequenzen
• ✅ Nutzung von VOLMET, um während des Flugs aktuelle Wetterinformationen zu erhalten, besonders vor dem Sinkflug
• ✅ Übung im Interpretieren von METAR/TAF-Audio mithilfe der LearnATC-Wettermodule
• ✅ Verwendung von VOLMET in Gebieten ohne D-ATIS oder wenn keine Verbindung zum FIS hergestellt werden kann