Tecnam P92-S Echo
El primer diseño propio de Tecnam: un biplaza de ala alta arriostrada en aleación ligera y tubo de acero con Rotax 912. Extendido en escuelas de ultraligeros; los límites varían entre el Echo de 80 CV, el Echo S de 100 CV y el posterior MkII de 600 kg.
Prestaciones
- Velocidad de nunca exceder (VNE)
- 134 kt
Combustible
- Tipo de combustible
- MOGAS (gasolina de automoción sin plomo) · AVGAS 100LL
- Combustible utilizable
- 62 l
- Capacidad total
- 70 l
- Depósitos de ala
- 2 × 35 l
- Peso del combustible utilizable
- 46 kg
Pista
- Superficies utilizables
- Hierba · Asfalto · Hormigón
Todavía no hay datos de pista publicados para este tipo.
Cabina y sistemas
- Sistemas
- Paracaídas de aeronave
Pesos y capacidad
- Pasajeros máx.
- 1
- Tripulación mínima
- 1
- Asientos en cabina
- 2
- Peso máximo al despegue (MTOW)
- 473 kg
Licencia y formación
- Licencias que lo cubren
- UL (national licence)
- Habilitación de clase
- Microlight (3-axis)
- Formación adicional
- Nada más allá de la licencia y la habilitación.
Términos EASA. Otras autoridades nombran y dividen las habilitaciones de otra forma.
Reglas de vuelo y aprobaciones
- Reglas de vuelo
- Solo VFR
Con el equipo habitual. Los documentos de cada aeronave deciden lo que puede volar.
Tipo
- Fabricante
- Tecnam
- Categoría
- Ultraligero
- Motores
- 1× Pistón
- Designador de tipo OACI
- ECHO
- Categoría de estela turbulenta
- L · Ligera
Plano a escala
- Longitud
- 6,3 m
- Envergadura
- 9,3 m
- Altura
- 2,5 m
- Anchura del fuselaje
- 1,1 m
- Diámetro de la hélice
- 1,73 m
Dibujado a escala a partir de la longitud, envergadura y altura publicadas; las formas finas son aproximadas.
Comparación de tamaño
- Tecnam P92-S EchoLongitud 6,3 m
- Alpi Aviation Pioneer 200Longitud 6,15 m
Todos dibujados a la misma escala. La persona mide 1,8 m.
Velocidades
- Arco blanco: flaps utilizables
- Arco verde: margen de operación normal
- Arco amarillo: precaución, solo aire en calma
- Línea roja: no exceder nunca
- 35 kt
- 79 kt
- 59 kt
- 108 kt
- 134 kt
Valores publicados típicos para la variante indicada, solo para aprender. Vuela siempre con el manual de vuelo de la aeronave (POH/AFM).
Vuela el Tecnam P92-S Echo en el simulador
Practica tus comunicaciones por radio con este tipo en el simulador ATC con IA.
