IFR telsiz konuşması

Neler öğreneceksiniz

Kısa videolarla IFR radyo prosedürleri: izin, kalkış ve vektörler, rota üzerinde ve beklemede, yaklaşma ve işler ters gittiğinde ne yapılacağı.

Bu kurs kimler için

• Aletli uçuş yetkisi için çalışan pilotlar
• IFR telsiz haberleşmesi sınavına hazırlanan pilotlar
• Frekanstaki IFR konuşmalarını takip etmek isteyen VFR pilotları
• Çevrimiçi gerçek kontrolörlerle IFR uçan simülatör pilotları

Kurs içeriği

6 video ders · 17 video · 45 min

1. 1

   Kontrol altında: IFR müsaadesi

   3 video · 8 min

   Bir IFR uçuşunun neden her zaman kontrol altında olduğu, müsaadenin öğe öğe yapısı, readback'i ve nasıl değiştiği.

   • Her zaman kontrol altında: IFR istasyon zinciri Ücretsiz

     IFR altında, hava trafik kontrolü sizi izin belgesinden taxi-in'e kadar takip eder. Salzburg'dan Münih'e bir uçuşu istasyon zinciri boyunca izler ve her handoff, readback ve hearback'in nasıl çalıştığını duyarsınız.

     2:35

   • IFR izinleri, öğe öğe

     Salzburg Delivery'den bir IFR izni istersiniz ve size geldiği gibi not alırsınız. Her öğeyi ICAO'nun belirlediği sırayla görürsünüz ve her şeyi çağrı kodunuz en sonda olacak şekilde geri okursunuz.

     2:12

   • Kalkış öncesi izin ve değişiklikler

     Bir izin datalink ile ya da sesle gelebilir ve kalkıştan önce değişebilir. Salzburg'da bir SID değişikliğini görür, climb via SID'nin ne anlama geldiğini duyarsın ve geri okumadan önce klasik hataları yakalarsın.

     2:48
2. 2

   Kalkış ve radar vektörleri

   3 video · 8 min

   Kalkış, departure'a ilk çağrı, ardından başlar, seviyeler ve hız ve bunların nasıl geri okunacağı.

   • Kalkış, ayrılış ve radar teması

     Salzburg'daki pistten radar temasına kadar yapılan telsiz çağrılarını yaparsın: kalkış izni ve geri okuması, SID ve seviyelerinle Salzburg Radar'a ilk çağrın ve identified ne anlama gelir.

     2:35

   • Radar vektörleri ve seviye değişiklikleri

     Radarda ATC sizi heading ve seviyelerle yönlendirir. Vektörleri ve nasıl sona erdiklerini, flight level ve irtifalara alçalmaları, ayrıca when ready, cross at or below ve expedite gibi koşulları duyarsınız.

     2:39

   • Hız kontrolü

     ATC, gelişleri hız kullanarak eşit aralıklarla tutar. Mach sayıları ve knotları, seviye değişikliğiyle hız, ATC'nin kendi limitlerini nasıl kaldırdığı, 10,000 ft altındaki 250 kt limiti ve finalde hız kontrolünün nerede sona erdiği duyulur.

     2:45
3. 3

   Yolda ve holdingde

   3 video · 7 min

   Devir teslimler, doğrudan rotalar ve pozisyon raporları, ardından holding izni, readback'i ve üç giriş.

   • Devirler, direkt rotalar ve pozisyon raporları

     Salzburg'dan Münih'e en-route kısmını uçuyorsunuz: sınır ötesi München Radar'a devir, bir direkt rota, trafik bilgisi, radar olmadan bir pozisyon raporu ve alçalmaya başlangıç.

     2:46

   • Holding izni

     ATC sizi daha ileriye artık serbest bırakamadığında, sizi bir fix üzerinde holdinge tutar. Yayınlanmış ve ayrıntılı bir holding iznini, öğelerinin sırasını, hız limitlerini, beklenmesi gereken zamanı ve hold'dan nasıl çıkacağınızı öğrenirsiniz.

     2:45

   • Holding girişleri

     Bir holding fix'e inbound track üzerinde nadiren ulaşırsınız. Fix etrafındaki üç sektörü, direct, parallel ve offset entry'leri ve fix'e olan heading'inizin hangisini uçacağınızı nasıl gösterdiğini görürsünüz.

     1:39
4. 4

   İniş yaklaşması ve pas geçme

   3 video · 7 min

   Vektörlerden son yaklaşmaya, minimumlara ve inemediğinizde pas geçmeye kadar.

   • Vektörlerden son yaklaşmaya

     Münih'e yapılan bir IFR uçuşunun sonu, ilk yaklaşma çağrısından iniş iznine kadar. ILS'e verilen vektörleri, yaklaşma iznini, alçalma eğimini, iniş iznini ve görsel yaklaşmayı duyarsınız.

     2:47

   • Yaklaşma minimumları

     Her aletli yaklaşmanın minimumları vardır: ne kadar alçalmaya izin verildiği ve ne kadar görmeniz gerektiği. ILS'te karar irtifasını, hassas olmayan yaklaşmada minimum alçalma irtifasını ve bunlara eşlik eden görüşü görürsünüz.

     1:21

   • Missed approach ve IFR iptali

     Münih'te minimumlarda pist görünmüyor. Yayınlanmış missed approach'u uygular, çağrıyı yapar, ATC'ye planını bildirir, iner ve pistten çıkarsın, sonra IFR'yi ne zaman ve nasıl iptal edeceğine bakarsın.

     2:33
5. 5

   Özel IFR durumları

   4 video · 8 min

   Telsiz arızası, yakıt, TCAS ve hava koşullarına bağlı sapmalar.

   • IFR telsiz arızası

     IFR sırasında telsiz arızalandığında, sabit bir prosedürü uçarsınız ve ATC çevresindeki hava sahasını korur. İletişim kurmak için her yolu dener, kör yayın yapar ve IMC'de Münih'e devam eder veya VMC'de yakınlarda iner siniz.

     2:44

   • Minimum yakıt ve yakıt acil durumları

     Çok farklı anlamlara gelen iki yakıt çağrısı. Münih için holding yaparken, ne zaman minimum fuel çağrısı yapılacağını, ATC'nin bununla ne yaptığını ve yakıt durumunun ne zaman bir Mayday haline geldiğini göreceksiniz.

     1:44

   • TCAS

     TCAS, havada çarpışmaya karşı son savunma hattıdır. Yakındaki transponderları nasıl takip ettiğini, karşılıklı bir karşılaşmada traffic advisory ve resolution advisory'leri, radyo çağrılarını ve bunları takip etme kurallarını göreceksiniz.

     1:26

   • Hava sapmaları

     Münih'e giden rotanız üzerinde bir gök gürültülü fırtına var. ATC'den bir hava sapması istersiniz, ATC size izin veremezse veya beklemek için zaman yoksa ne yapılacağını öğrenir, türbülans ve buzlanmayı rapor edersiniz.

     2:35
6. 6

   Eksiksiz bir IFR uçuşu

   1 video · 7 min

   Bir IFR uçuşunun her aşaması, clearance delivery'den apron'a kadar.

   • Telsizde eksiksiz bir IFR uçuşu

     Salzburg'dan Münih'e bir IFR uçuşunun, kalkış izninden apron'a kadar her çağrısını duyarsınız. Ardından, geri okuma hatalarını ve kaçınılması gereken sınav tuzaklarını görürsünüz.

     6:49

7. Sonda bilgi testi

   20 soru. Kursu bitirmek ya da bildiğiniz videoları atlamak için %70 ile geçin.