Усі останні функції, покращення та виправлення в Learn ATC одним поглядом.
Відсортовано за датою розгортання — найновіші спершу.
Літайте на Cessna 172S від walk-around до посадки в 22 коротких відео: кабіна, передпольотна перевірка та паливо, запуск і прогрів, зліт, коло й посадка, крейсерський політ і lean, таблиці льотних характеристик, злітна маса та центрування, а також аварійні ситуації. Перше відео безкоштовне.
Новий відеокурс для пілотів планерів і всіх, хто цікавиться планеризмом: 34 короткі відео, від того, що таке планеризм і як працюють терміки, до полярної кривої, польотів уздовж схилу і в хвилі, маршрутних польотів, змагань і важливих аварійних ситуацій. Перше відео безкоштовне.
Тепер ви можете поскаржитися на повідомлення Community, відгук або коментар, що порушує правила. Ми переглядаємо кожну скаргу одразу.
Глосарій тепер пояснює фонетичний алфавіт, час Zulu, AIP, Q-коди, мінімум, VMC та IMC, UNICOM, вузли, Special VFR, pushback, німецькі радіосвідоцтва і кожен спеціальний squawk-код, а багато наявних термінів отримали повніші пояснення.
Тепер ви можете відкривати і закривати згортні розділи, як-от провайдери в каталогах питань або FAQ, за допомогою Tab і Enter. Закриті розділи більше не захоплюють фокус клавіатури.
Ціни тепер відповідають вашій мові, наприклад 25,50 € у німецькій і €25.50 в англійській, а платні кнопки в каталогах питань показують, коли ціна вказана за місяць.
Каталоги, які ви ще не розблокували, тепер показують, що ви можете їх відкрити: переглядайте розділи й питання та практикуйте безкоштовні питання дня. Каталоги, над якими ви працюєте, показуються першими, а на телефоні на екрані вміщується більше.
Поруч із Питанням дня тепер є Чат дня: один відкритий чат для всіх, який щодня починається заново. Ви також можете приєднатися до нього голосом.
Перегляньте понад 240 літаків: планери, мотопланери та надлегкі літаки, якими літають клуби, тренувальні літаки, бізнес-джети, авіалайнери і кожен реальний літак у Microsoft Flight Simulator 2020 і 2024. У кожного є V-speeds, маси, паливо і баки, довжина смуги, потрібна ліцензія та масштабні креслення зверху, збоку і спереду.
Пройдіть Skill Check, а потім плануйте з Roger, вашим особистим інструктором з польотів, до своєї мети. Для PPL(A), PPL(H), SPL, BPL та PU навчальні порції покривають кожен розділ іспиту по секціях, плюс радіоліцензію; скажіть Roger, чого ви прагнете і що вже маєте. Кожна щоденна порція складається для вас з екзаменаційних питань, кліпів, теорії, тренувань і польотів. Чат Roger стоїть прямо поруч із вашими порціями: запитуйте що завгодно, бачте слабкі місця, переплановуйте або вибирайте наступну порцію одним дотиком. Знайдіть порції в School.
Якщо сказати літеру ATIS або руліжну доріжку за правилами ICAO, наприклад information India або via Echo, це тепер вважається правильним у відгуках симулятора, ваших розборах і нотатках Roger.
Сторінки льотних шкіл тепер показують літаки, якими літає школа, як креслення, що відкривають специфікації кожного типу. Школи обирають свій флот з нашого списку літаків і можуть попросити нас додати тип, якого бракує.
Помічник підтримки тепер може відтворювати коротке пояснювальне відео прямо в чаті та показувати картку глосарію, яка відкриває повний термін.
Сторінка Community тепер показує, скільки людей зараз на ній, і число оновлюється, коли люди приходять і йдуть.
Сторінки з платним контентом тепер показують, що саме відкриває план, із кнопкою Отримати доступ, яка перелічує відповідні плани та ціни.
Після кожної оцінки навичок Roger записує по темах, що вона показала, і ставить ваші найслабші теми першими у ваших порціях. Відкрийте оцінку, щоб побачити, що змінилося, і перейти прямо до своїх порцій. Ваш план показує рівень і примітку Roger для кожної теми, і ви можете сказати Roger у чаті, що практикували відтоді.
Глосарій тепер відкривається з оглядом: переглядайте терміни за темами, фільтруйте список одним кліком і переходьте прямо до термінів із пояснювальним відео.
Коли ви увійшли в систему, аеродроми, типи літаків, льотні школи, інструктори, частоти та сторінки цін тепер відкриваються в додатку з вашою бічною панеллю. Сторінки інструментів також краще читаються на телефонах.
Кнопка оплати завжди готова до натискання. Якщо прапорець для негайного запуску вашого доступу все ще не встановлено, ми вкажемо вам на нього і пояснимо, чому він потрібен.
Кожен пакет на сторінці цін тепер має кнопку Купити зараз. Оберіть свій термін і оплатіть в один крок, не відкриваючи спочатку сторінку продукту.
Ключові числа, як-от швидкість і маса літака або кількість льотних шкіл у країні, тепер розміщені на темно-синіх плитках у тому самому стилі, що й ваша панель.
Якщо ви не тренувалися кілька днів, ми надсилаємо коротке нагадування з однією наступною дією. Ви можете вимкнути їх у розділі Сповіщення.
Завантажений період? Тепер ви можете поставити щомісячну підписку на паузу на 1 до 3 місяців замість скасування. Ви зберігаєте доступ до кінця вже оплаченого періоду, а білінг автоматично відновлюється.
Тепер ви можете ввести код знижки прямо там, де купуєте. Якщо ви вже маєте знижку, ми показуємо обидві поруч, з вашими першими та наступними платежами, і ви обираєте, яку використати.
Якщо ваша підписка вже має знижку, 20% подяка за опитування тепер надходить як код для наступної покупки, а не замінює її.
Ваш шлях до ліцензії тепер включає кроки поза застосунком: medical, іспити, ваш перший solo та skill test. Відмічайте їх, коли вони відбуваються, і встановіть дату іспиту, щоб побачити, скільки правильних відповідей на день встигнуть привести вас туди вчасно.
Посилання для входу, яке ви запитуєте в застосунку Android, тепер відкриває застосунок і входить у нього, а не на вебсайт.
The simulator now speaks the controller's reply as soon as it is decided, and common calls like start-up, taxi, take-off, landing and handoffs are phrased instantly. Your instructor feedback follows a moment later.
Pop-up messages that arrived while LearnATC sat in a background tab no longer all appear at once when you come back. You still find every one of them in your notification bell.
When you switch the site to English, it now stays in English as you move between pages.
Turn on traffic in the simulator settings and you are no longer alone on the frequency: other aircraft call in, get their clearances and read back while you fly, in free flight and in scenarios, and ATC sequences you around them.
The dashboard now shows a short road to your license, from the basics through the subjects and a mock exam to the radio license, with one next step at a time. It moves on its own as you train, and you can hide it.
When the support assistant sends you a button to a page, its answer now appears once instead of twice.
When you read back a start-up approval or ask to taxi to the active runway, ATC now answers your actual call. The first start-up request of a scenario gets its reply right away.
A new free flight, or a scenario without its own aerodrome, now starts at an aerodrome in your country, so ATC can talk to you in your language.
Ctrl+K search now lists our pages as well, so typing Pricing, Privacy, Terms or a trainer name like METAR takes you straight there.
We checked all 24 VFR and IFR radiotelephony lessons against ICAO, SERA and the Austrian and German AIPs and corrected their phraseology, units, runways and frequencies, so the lessons now match the video courses.
The dashboard now shows how far you are in each subject of the license you're training for, measured against the 75% pass mark. Tap the license to switch it, or pick 'Not decided yet' or 'Other' and type yours in.
Your dashboard now shows a free radio question to answer right there, a new one every day. It counts toward your daily questions goal.
Tune the ATIS frequency in the simulator and you hear the airport's current broadcast with its information letter, like at a real airport.
The instructor now checks only the items a readback must contain, accepts them in any order and with common short forms, and never makes you repeat the same readback more than twice.
Your first simulator flight now starts at the apron with start-up and taxi, and the example calls always match the scenario you are flying and name the station the way ATC does.
ATC keeps track of your airport, callsign, runway, QNH and every clearance for the whole flight, also after you reload the page.
ATC's reply shows as soon as it is ready, and the voice starts playing while it is still being generated, so you wait several seconds less after each call.
The End flight button in the simulator's top bar finishes your flight with a debrief or starts a new one, on phone and tablet too.
At AFIS and radio airfields you now get information instead of clearances, as you would there. At French and Italian airfields ATC answers in French or Italian when you call in that language.
In the ATC trainer only the aircraft you call answers, pilots read back exactly what you said, and flight strips show every aircraft's plan and request.
New transmissions in the listening trainer play with the radio effect, like the rest of the trainers.
A red badge on Community in the menu now counts the messages you have not read yet, and each channel in the Community shows its own count.
When you buy a gift or a voucher, you can enter the recipient's email and a personal message. The codes go straight to them, and you get a copy.
The flight school directory's table, filters and messages now show in your language, and counts read correctly for one school as well as many.
Before every call in Practice and the ATC trainer you now see the aerodrome, and your callsign or position, and can change them before you start.
When you release the talk button in Practice or the ATC trainer, the button confirms that your call was sent, or tells you if it was not.
The package comparison on the pricing page shows the price you pay and its term up front, groups the all-in-one packages apart from the single areas, and keeps the package names in view while you scroll. On a phone you compare two packages side by side.
An open flight school invitation now stands out in your flight school settings and on the school's page, where you can accept or decline it directly. The profile menu tells you what the red badge is about.
The left navigation now highlights the area you are in, so the Syllabus lights up Theory and the trainers light up Training.
Тепер ви можете розблокувати будь-який відеоурок окремо за 3 €, просто з його paywall, або отримати весь курс. Перше відео кожного курсу залишається безкоштовним.
Новий відеокурс для тих, хто починає з нуля: 12 уроків і 48 коротких відео супроводжують один рейс із Франкфурта до Лондона, від того, що літає, до радіо, погоди та правил.
Тепер ціни показують кожен пакет і продукт з усіма його умовами, а кожен продукт має власну сторінку з тим, що ви отримуєте, зображеннями та коротким відео. Підпишіться або заплатіть один раз прямо там, або купіть це як подарунок.
Коли ви купуєте курс або план, у кошику тепер чітко вказано, коли починається ваш доступ і що це означає для вашого права на відмову. Одразу після разової покупки ви отримуєте електронний лист із підтвердженням і деталями.
Коли ви натискаєте на посилання, наступна сторінка часто вже готова ще до того, як ви дійдете до неї, а потрібні їй дані тепер надходять через уже відкритий живий з’єднання.
Радіокурси VFR і IFR тепер доступні як короткі відео: кожен виклик польоту, з реальними обмінами в Лінці та Мюнхені, субтитрами всіма 10 мовами та плеєром, який запам’ятовує, де ви зупинилися. Перший урок кожного курсу безкоштовний, курс розблоковує решту.
Повертаючись до LearnATC у Safari після певного часу, ви тепер залишаєтеся повністю авторизованими, тож симулятор і практика відкриваються з доступом вашого плану замість пропозиції оновити підписку.
Ваша панель відкривається з вашим стриком, цілями на сьогодні у вигляді кілець і кнопками в один дотик для симулятора та запитань. Налаштування спершу показує ваш наступний крок, плани відображаються як акуратні рядки на телефоні, а ваша статистика зібрана в одній чіткій панелі.
Кнопка пошуку тепер є у верхній панелі на кожній сторінці. На телефонах пошук відкривається на весь екран, а поле пошуку розташоване прямо над клавіатурою.
Якщо ваша електронна адреса і пароль не збігаються, сторінка входу тепер повідомляє про це і пропонує скинути пароль або надіслати вам електронний лист із посиланням для входу.
У всіх мовах кнопка Назад у браузері тепер веде вас зі сторінки продукту назад на сторінку, звідки ви прийшли, наприклад на Pricing.
Тепер ви можете закрити банер знижки для льотної школи за допомогою X. Він залишиться прихованим до кінця вашого візиту, і ваша знижка все одно застосовуватиметься під час оплати.
У меню кнопка закріплення тепер розташована поруч із червоним лічильником, а не поверх нього, наприклад на Flight school.
На телефонах широкі таблиці у вікі-статтях і уроках тепер прокручуються вбік всередині статті, тож решта сторінки залишається на місці.
Підготовка до іспиту тепер одразу показує, чи ваш план включає іспит для цієї ліцензії, тож кнопка Start з’являється лише тоді, коли іспит можна створити.
Виклики у живій практиці більше не зараховуються до ваших безкоштовних передавань симулятора. Вони мають власний часовий ліміт.
Ми посилили захист ваших завантажень, голосових записів, даних профілю та посилань для входу в LearnATC.
У застосунку Android поле введення чату підтримки тепер залишається прямо над екранною клавіатурою під час введення.
Кнопка Training на вашому телефоні тепер відкриває всі тренажери, відеокурси та глосарій, згруповані як у меню на десктопі, з вашими рештою безкоштовних використань на одному погляді.
Усі ваші досягнення тепер розташовані внизу вашої панелі, з кільцями прогресу для тих, що ще попереду, і підказкою, яке буде наступним. Ваш публічний профіль показує здобуті вами значки.
Нові облікові записи отримують короткий вітальний тур, який можна переглянути або приховати, і контрольний список налаштування, що показує ваш прогрес. Цілі на сьогодні тепер показують, наскільки просунулася кожна з них.
Коли з’єднання обривається і відновлюється, повідомлення тепер показується вашою мовою замість коду на кшталт websocket.connectionrestored. Така сама виправка охоплює підтвердження запрошення до льотної школи та підказку ціни на сторінці Pricing.
На планшетах ваш поточний урок тепер розташований відразу під Початок, а головна кнопка показує, який крок вона відкриває. Повернення до панелі також повертає вас туди, де ви зупинилися.
Коротке відео-турне тепер відкриває домашню сторінку і вітає нові облікові записи на панелі. Воно проводить через симулятор, екзаменаційні питання, тренажери та інструменти, з субтитрами всіма 10 мовами.
Тепер ви можете перемикатися між світлим і темним режимом за допомогою значка місяця поруч із прапорцем мови, навіть якщо ви не ввійшли в систему.
Частоти, процедури за низької видимості, мінімальний перелік обладнання, сигнали маркування, курси, pushback, ACARS, вогні PAPI та радіослово "unable" тепер мають коротке відеопояснення. Перегляньте його у відповідних вікі-статтях і під визначеннями в глосарії.
Ваші безкоштовні передавання симулятора тепер поновлюються щогодини: до 10 на годину і 20 загалом протягом вашого безкоштовного демо-тижня.
Тренажер ATC і жива практика є частиною нашої бета-програми. Приєднуйтесь одним кліком на будь-якій сторінці або в Налаштування → Обліковий запис, і ви можете вийти будь-коли.
Тепер ви можете встановити LearnATC на свій комп’ютер і відкрити його у власному вікні: виберіть Install app у меню під вашою фотографією профілю. На iPhone та iPad натисніть Share, а потім Add to Home Screen.
Жива практика та тренажер ATC тепер мають власне налаштування мови під значком шестерні. ATC говорить і слухає мовою, яку ви обираєте, незалежно від мови інтерфейсу.
Відеопояснення тепер мають субтитри всіма мовами, якими говорить LearnATC. Вони запускаються вашою мовою, і ви можете перемикати їх або вимкнути у плеєрі.
Кнопка Finish у підготовці до іспиту знову веде вас прямо до результату: вашого бала, чи склали ви, і кожної позначеної відповіді.
Наш талісман Roger тепер однаково виглядає всюди: на сторінках помилок, у тренажері синтаксису, під час святкувань і в електронних листах.
Кожне екзаменаційне запитання, глосарій, категорії запитань, сторінки FAQ, курси, турецька програма навчання та багато інших вікі-статей тепер перекладені, а ваші листи відповідають мові, якою ви користуєтеся в LearnATC.
Тепер ви можете видаляти власні повідомлення в чаті спільноти, а також редагувати чи видаляти власні коментарі та відгуки.
Вузли, час Zulu, фонетичний алфавіт, ешелони польоту, класи повітряного простору, TAF, CAVOK, ATIS, VOR, TCAS, go-around і мінімальні значення заходу тепер мають коротке відеопояснення. Дивіться його у вікі-статті або під визначенням у глосарії.
Pricing, продукти, льотні школи, частоти аеропортів та інші сторінки тепер завжди відкриваються зсередини застосунку, навіть коли живе з’єднання повільно відповідає.
У темному режимі точки аеродромів на карті залишаються чіткими та кольоровими, коли ви віддаляєте масштаб, а кнопки карти, спливаючі вікна та легенда відповідають темній темі.
Коди squawk 7500/7600/7700, Mayday, Pan-pan, wind shear та V-speeds тепер мають коротке відеопояснення. Натисніть відтворення прямо під визначенням у глосарії або у відповідній вікі-статті.
Останнє оновлення a day ago · RSS